Bonjour tout le monde,

Petite question, avec quoi je pourrais faire un vase d'expansion pour ma Newport ?? sans que ça dénature le compartiment moteur et la voiture par la même occasion :)
Et pour une marche arrière qui à un peu de mal à passer même à chaud, quelqu'un aurait additif à me recommander afin d'éviter de changer la boîte ou de la refaire... :dry:

Merci ! :lol:

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Moïsé Guillaume
Chrysler Newport 1967 2dr hartop

pour le vase d'expansion j'en ai monté un de Volare sur ma Dart(sur la photo en bas à gauche)très discret...

...quand à ta boite,si ton niveau est ok et tes bands bien reglées,il n'y a pas de miracle...c'est dépose et refection:unsure:

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Mopar classic: 1967 Dodge Dart GT 318ci
work in progress:1955 Ford Fairlane 272ci
dailly car: 1998 Jeep ZJ 5.2

Canon ton moteur Esteban :)

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FEEL THE POWER !!!

merci Man;)

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Mopar classic: 1967 Dodge Dart GT 318ci
work in progress:1955 Ford Fairlane 272ci
dailly car: 1998 Jeep ZJ 5.2

joli, simple ,efficace ...blue on blue cool.

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

En M.AR si ça passe mal ou patine c'est un problème souvent de pression interne (3 fois plus importante en Reverse) donc, si on élimine le niveau ou le rear clutch, une réfection de la BA s'impose + vérification de la pompe Av. Un additif ne servira à rien. Le meilleur additif utilisé par les vieux mécanos US est le "lacq thinner", diluant de nettoyage si tu préfères. Tu sais celui qui te nettoie les naseaux en 5s et coûte beaucoup moins cher que les pastilles ou autres "traits blancs" ...
Un verre par boîte !
mais bon ça durera ce que ça durera ...

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
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