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MessagePosté: Dim Juil 20, 2014 10:19 pm 
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Enregistré le: Dim Juil 20, 2014 10:05 pm
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Bonsoir a tous. nouveau proprio d une dodge dart custom 4 portes 6 cylindres . j aurais voulu plus d' infos sur le systeme de clapet qui ce trouve sous le carbu dans lapipe d echappement qui doir servir pour le starter il me semble je pense que le mien est casser si vous aves des photos et infos merci. Image


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MessagePosté: Dim Juil 20, 2014 11:59 pm 
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Mopar retraité
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Petite presentation , s'il te plaît ;)

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MessagePosté: Lun Juil 21, 2014 7:43 pm 
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bonsoir tout d abord mes excuses c est vrai que l on a tendence a oublier. Je suis un pti gars du 79 dans les deux sevres j ai d en mon garage une 406 coupé griffe phase 2 une moto yamaha 1300 fjr une renault 16 TL de 1970 et la toute nouvelle la dodge dart acheter en bretagne et en super etat. Je ne co,,ais pâs trop la mecanique du slant 6 j apprend petit a petit er a dechiffrer le RTA en americain d ou mes eventuellent question voila et merci eencore por m eclairer dans cette nouvelle decouverte.:lol:


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MessagePosté: Lun Juil 21, 2014 8:00 pm 
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f1alp écrit:
Citation:
bonsoir tout d abord mes excuses c est vrai que l on a tendence a oublier. Je suis un pti gars du 79 dans les deux sevres j ai d en mon garage une 406 coupé griffe phase 2 une moto yamaha 1300 fjr une renault 16 TL de 1970 et la toute nouvelle la dodge dart acheter en bretagne et en super etat. Je ne co,,ais pâs trop la mecanique du slant 6 j apprend petit a petit er a dechiffrer le RTA en americain d ou mes eventuellent question voila et merci eencore por m eclairer dans cette nouvelle decouverte.:lol:

C'est bien. Mais fait dans la section pour ça!
De même qu'il y a la rubrique technique. Un peut plus haut tu as présentation et projet. Donc rends toi un peut plus haut et tout le monde te répondra.
Moi même j'ai fait la mm erreur:pouet: ;)

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MessagePosté: Lun Juil 21, 2014 10:03 pm 
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je pense que je l ai fait avec presentation de mes voiture


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MessagePosté: Mar Juil 22, 2014 9:52 pm 
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Enregistré le: Sam Mai 12, 2007 11:28 am
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f1alp écrit:
Citation:
.....j aurais voulu plus d' infos sur le systeme de clapet qui ce trouve sous le carbu dans lapipe d echappement qui doir servir pour le starter il me semble........

En fait, le clapet régule la chaleur du collecteur....;)

Forum >slantsix.org......>Vidéo


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MessagePosté: Mer Juil 23, 2014 7:33 pm 
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Je pensais, quand j'ai lu le titre... qu'il parlait de ça!!! :P

http://www.youtube.com/watch?v=2TrycvqeEmY

_________________
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo


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MessagePosté: Mer Juil 23, 2014 8:03 pm 
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Enregistré le: Dim Juil 20, 2014 10:05 pm
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Merci raf mais ce system sert uniquement a modifier le bruit de l echappement via une valve motorisée.
;)


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MessagePosté: Mer Juil 23, 2014 9:18 pm 
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Merci bernard c est exactement ce que je voulais, maintenant je voudrai savoir si il ya reellement un ressort sur la parti droite comme le montre les photos sur le forum car la video je n en vois pas si tu peux avoir des photos et si il ya un tararge sur le ressort.
merci;)


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MessagePosté: Jeu Juil 24, 2014 7:55 pm 
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Il y a un ressort ....."anti-rattle spring"
Comme son nom l'indique c'est un ressort anti-vibrations.... Réf : 1558897.....;)


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MessagePosté: Jeu Juil 24, 2014 11:31 pm 
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Enregistré le: Lun Fév 03, 2014 10:35 pm
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RAF383 écrit:
Citation:
Je pensais, quand j'ai lu le titre... qu'il parlait de ça!!! :P

http://www.youtube.com/watch?v=2TrycvqeEmY


Moi aussi :D

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