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| Grincement http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=221921 |
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| Auteur: | cooper84 [ Lun Mar 24, 2014 5:00 pm ] |
| Sujet du message: | Grincement |
Salut à tous. Depuis peu, quand je tourne mon volant donc soit pour allé a droite ou a gauche, que je roule a 10 ou 70 km/h, il y a une vibration dans le volant et un petit bruit en fond, dans le genre grincement/ vibration... Es-ce un problème de direction assisté? Merci. ;) |
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| Auteur: | mrbenou [ Lun Mar 24, 2014 5:14 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Grincement |
vérifie le serrage de tes roues! vite! |
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| Auteur: | Blondin [ Lun Mar 24, 2014 5:25 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Grincement |
Tu as des points dure lorsque tu tourne tes roues ?? |
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| Auteur: | cooper84 [ Lun Mar 24, 2014 5:58 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Grincement |
Ok, je vais regarder le serrage des roues. et non, pas de point dure, c'est toujours aussi souple et facile a tourner qu'avant. |
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| Auteur: | RAF512 [ Lun Mar 24, 2014 6:39 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Grincement |
cooper84 écrit: Citation: Ok, je vais regarder le serrage des roues.
et non, pas de point dure, c'est toujours aussi souple et facile a tourner qu'avant. Je pencherais pour les roues à resserrer aussi... |
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| Auteur: | cooper84 [ Sam Mar 29, 2014 1:03 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Grincement |
Alors, mes roues sont bien serrées. ça le fait toujours, même a l’arrêt. est il possible qu'il y ai de l'air dans la direction assisté? un manque de liquide? comment faire le niveau de la DA? faut le faire a froid? comment purger une DA?? merci |
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| Auteur: | mrbenou [ Sam Mar 29, 2014 3:23 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Grincement |
la purge se fait automatiquement en braquant gauche droite moteur tournant 2 3 fois. as tu vérifié l'état/ la tension de ta courroie de DA? si elle est brillante, craquelée ou que tu constates qu'elle est détendue, change là et retends là. le niveau se fait normalement à chaud mais s'il baisse c'est que tu as une fuite visible. |
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| Auteur: | mrbenou [ Sam Mar 29, 2014 3:27 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Grincement |
maintenant vu les symptômes tu peux aussi avoir des roulements de roues dans le sac: lève tes roues et secoues les de haut en bas et de gauche à droite. Tu ne doit pas avoir de jeux. si tu en as à l'avant, tu peux resserrer tes roulements coniques et re tester après (attention, un roulement conique se resserre à la main puis se desserre d'un huitième à un quart de tour avant de rebloquer l'écrou avec la goupille). |
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| Auteur: | cooper84 [ Dim Mar 30, 2014 9:57 am ] |
| Sujet du message: | Re:Grincement |
On met du liquide de boite pour compléter le niveau de la DA? (dextron III) |
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| Auteur: | max [ Dim Mar 30, 2014 10:28 am ] |
| Sujet du message: | Re:Grincement |
cooper84 écrit: Citation: On met du liquide de boite pour compléter le niveau de la DA? (dextron III)
Oui. |
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| Auteur: | cooper84 [ Dim Mar 30, 2014 10:42 am ] |
| Sujet du message: | Re:Grincement |
max écrit: Oui.[/quote] Ci-mer compère ;) |
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| Auteur: | cooper84 [ Dim Mar 30, 2014 1:49 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Grincement |
PROBLÈME RÉSOLU !!! c'était un manque d'huile dans la DA... Ceci dit, je pense que la poulie doit être monté a l'envers, la courroie n'est pas droite par rapport a la poulie d'en face, légèrement de biais. |
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