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| Faisceau d/'/allumage 331 Hemi de 54 http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=217409 |
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| Auteur: | jp67 [ Mer Fév 05, 2014 4:10 pm ] |
| Sujet du message: | Faisceau d'allumage 331 Hemi de 54 |
Je voudrais changer le faisceau d'allumage de la new yorker, sur rockauto ils ont rien avant 55, il y a un faisceau pour le 331 de 55 : 
ça question c'est, il y a une différence entre le 331 de 54 et celui de 55 ? la partie rigide me semble un peu courtes, les bougies étant au fond d'un puits assez profond. Sinon où trouver ça ? |
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| Auteur: | Bernard [ Mer Fév 05, 2014 6:00 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Faisceau d'allumage 331 Hemi de 54 |
jp67 écrit: Citation: Sinon où trouver ça ?
>Ici |
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| Auteur: | jp67 [ Jeu Fév 06, 2014 8:55 am ] |
| Sujet du message: | Re:Faisceau d'allumage 331 Hemi de 54 |
Merci Bernard, Ouch, c'est pas le même prix, mais bon faut ce qu'il faut :-/ |
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| Auteur: | phil64 [ Jeu Fév 06, 2014 10:42 am ] |
| Sujet du message: | Re:Faisceau d'allumage 331 Hemi de 54 |
Les faisceaux de "early Hemi" sont en effet relativement chers, autour de 100 $ minimum. Si en plus tu veux les embouts d'origine marron côté bougie (qui sont en bakélite, rigide et très cassant surtout s'ils sont vieux) c'est encore plus cher !. Mais je te conseille d'avoir les embouts rigides ou alors d'acheter l'outil qui permet de les clipser au fond du trou car s'ils sont souples c'est pas du tout évident de clipser sur la bougie. exemple Les embouts seuls Ceux d'origine |
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| Auteur: | jp67 [ Jeu Fév 06, 2014 10:51 am ] |
| Sujet du message: | Re:Faisceau d'allumage 331 Hemi de 54 |
Merci Phil, j'avais trouvé les embouts et le faisceau sur ebay ;) ça ressemble à quoi l'outil magique là ? |
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| Auteur: | phil64 [ Jeu Fév 06, 2014 11:01 am ] |
| Sujet du message: | Re:Faisceau d'allumage 331 Hemi de 54 |
jp67 écrit: Citation: ça ressemble à quoi l'outil magique là ? Excellente question, je l'ai vu il y a 1 mois sur le forum du Forward Look mais j'arrive pas à retrouver le sujet. En fait ça permet d'appuyer sur le haut du capuchon afin d'encliqueter l'embout. Si ton embout est rigide tu dois pouvoir utiliser n'importe quel cylindre fendu de la taille adéquate mais moi j'ai des embouts semi rigide (de la m*** quoi !!) et quand j'appuie t'as l'embout qui se plie, se tord, bref grosse galère pour arriver à le clipser. J'ai du passer 2 h à changer 8 bougies, 80 % du temps étant de clipser correctement !!!! Rien que pour une bougie du fond (#7 ou 8) (elles sont bien celles là car la clé ne passe pas , faut utiliser une douille / cardan ..) le reclipsage a pris 3/4 d'h !! Donc je te conseille de mettre un peu plus cher mais d'acheter des embouts "comme il faut" . |
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| Auteur: | phil64 [ Jeu Fév 06, 2014 11:47 am ] |
| Sujet du message: | Re:Faisceau d'allumage 331 Hemi de 54 |
En voici un |
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| Auteur: | jp67 [ Jeu Fév 06, 2014 11:57 am ] |
| Sujet du message: | Re:Faisceau d'allumage 331 Hemi de 54 |
merci ;) une fois qu'on sait quoi chercher, on le trouve sur ebay aussi : http://www.ebay.com/itm/Universal-Long- ... ae&vxp=mtr Par contre une fois les frais de port payé, on en revient quasi au prix du faisceau d'origine, lol version plus simple :woohoo: : http://www.ebay.com/itm/VW-Audi-Spark-P ... 3973550%26 |
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| Auteur: | dodgefred [ Jeu Fév 06, 2014 12:43 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Faisceau d'allumage 331 Hemi de 54 |
j'ai des embouts pour moteur HEMI nos DIRECT CONNECTION ENCORE DANS LEMBALLAGE je fais des photos et je poste ça si ça peut te servir;) |
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