Bonjour
Sur le boitier de direction de ma challenger, je trouve pas mal de jeu radial sur l'axe de sortie (vers la flèche), j'en ai bien un de rechange ,mais cela me gène de jeter l'ancien..est ce que l'un de vous a déjà rénové un tel boitier, chemiser l’alésage ou mieux monter un roulement dans la partie inférieur ?

A houais pas con ça mettre un roulement entre l'axe et le corps... même deux tant qu'à faire !

Un peu comme c'est déjà monté quoi :P

_________________

67 chevelle 3900lbs
496ci AFR 305 heads
solid roller cam 0.694/0.646 265/270 104LSA
quickfuel 950 AN
10.95 @ 202 Rivanazzano dragway 2014

OK
en fait je me suis basé sur le manuel de service Dodge de 73 ,sur la vue éclaté il n'y a qu'un roulement en haut.....

Il y a donc plusieurs montages ?

On peut aider le guidage avec ce support: http://www.firmfeel.com/ssk_e.html

Northcuda écrit:


Excellent ce petit truc, j'ai maté le lien, ça a l'air simple à monter en plus et c'est vrai que ça doit bien maintenir l'arbre dans l'axe ;) , tu l'as monté sur ta Cuda ?

_________________
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

nono540 écrit:


C'était prévu dans la liste des trucs prévu dés que....Mais entre temps j'ai investi dans un K-member tubulaire QA1 et je ne suis pas sure que cela se monte. Alors pour éviter de passer une annonce et vendre de nouveau du neuf jamais monté, je vais m'abstenir, surtout que dans ma liste j'ai prévu de remplacer le boitier... mais avant je dois voir si avec mes 4/1 ça passe ;)