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MessagePosté: Jeu Juil 12, 2012 8:22 pm 
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Je me demandais si du fait que j'augmentais le taux de compression, il eusse été judicieux par la même de changer l'indice thermique des bougies, sachant que j'ai à ce jour des r44xls de la maison Ac Delco...(et que par la même, j'ai bien l'intention de taper un peu plus dans la gueule du moulbif :P :P )

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MessagePosté: Jeu Juil 12, 2012 8:43 pm 
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:whistle: Deux /trois degres a l'allumage en moins et ça sens le cheater Nos :whistle:
Enfin ça répond pas a ta question :P
Moi je pense que c'est pas utile , tu restes quand même dans une config moteur raisonable ;)
Par contre je sais que j'avais monter des bougies iridium .celle la : http://www.summitracing.com/parts/NGK-7149

Et j'avais étais étonné du changement que ça avait aporté au monté en regime :blink: ( pas de quoi gagner 100 hp mais bon :-/ )

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MessagePosté: Jeu Juil 12, 2012 9:36 pm 
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Tiens un Petit article sympa
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=85213

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