Bonjour Filex,
Effectivement ta voiture est morte, crois en un connaisseur, et qui, de façon totalement désintéressée est prêt à venir te débarrasser de ta voiture (mais n'oublie pas de rayer la carte grise :lol: :lol: :lol: ).

Non, blague à part, c'est rien du tout.
Et sur un châssis, la ferraille est tellement épaisse que même avec un arc tu peux y arriver, je l'ai fait moi même plusieurs fois avec de la baguette de 1,6 et une faible intensité.
Moi aussi, j'ai commencé sans mig, comme tout le monde, et pour ce genre de travaux ça va bien, il faut seulement que ce que tu va souder soit bien propre pour que ça accroche tout de suite sans faire trop chauffer l'ensemble et percer.
Perso, je nettoie en meulant à la disqueuse, et roule, si tu ne le sens pas trop fais toi la main sur quelque chose de similaire.
En plus tu peux tourner ta voiture, c'est top, beaucoup plus facile que souder en position, par en dessous, avec les escarbilles qui te crament.

Ptaing Filex , ou monsieur Filex vue que je ne connais votre age mais bon dieu vous allez quant même pas vous pendre pour quelques trous de rouille quant même !

Vous voulez que je vous en montre des trous de rouilles à vous en foutre a genoux , à vous en donner des nuits sans sommeil , à vous glacer le sang faute de solutions ou à vous en empêcher de bouffer pendant deux jours ............. bein en voilà !













.
. et vue que je vous respecte malgré tout je vous en donne un dernier de trou de rouille :




Voilà , cela n'a pas été retiré d'un film de science fiction mais fut bien le quotidien à la con d'un gars banal avec un outillage banal assumant sa connerie jusqu'au bout .......... en espérant ravoir de vos nouvelles une fois le travail fait .

A mon avis, c'est de mettre ta voiture sur un tourne broche pour la faire tourner selon l'axe allant du moteur au coffre. (très pratique)

C'est mieux si elle est complétement vide.:lol: