Hello, sur ma charger 68 j'ai changé le boitier de direction assissté par un boitier remanufacturé ATSCO commandé chez rockauto. Le problème c'est que en démontant le vieux je me suis aperçu qu'il manquait des pièces dans le la "control valve". C'est à dire dans le petit carter qui se situe juste avant le le départ du retour d'huile. Ces pièces sont: un petit piston et un ressort. Elles n'existent plus. Je recherche donc soit ces 2 pièces, soit la controle valve complète, soit un boitier de direction complet. Quelqu'un peut-il m'aider? Eric.

eric écrit:


Et si tu te présentais et que tu nous présentais aussi ton jouet..... que beaucoup raffole ici... ;)
Tu as trouvé ta calandre que tu cherché?? ;)

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charger 68 383 ci tf727 pont standard interieur nikel quelques points de rouille et calandre cassée que je n'ai pas pu me procurer car hors de prix mais elle est réparable. Je viens de refaire la direction les freins et les train roulant +cable de kick down cable de compteur etc.. mais sans ces foutues pièces sur le boitier de direction je ne peut meme pas la sortir au risque de refaire péter les joints du boitier et de devoir tout recommencer.

Bienvenu ,et tu as des photos (Même toute pourries)???????:huh:

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
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