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| Auteur: | steeve [ Dim Jan 01, 2012 3:19 pm ] |
| Sujet du message: | Help ford mustang |
:blush: je vien vers vous parce que j'en ai parlé sur un autre fofo et cela n'est pas concluent MODEL ford mustang V6 2.8 cologne de 1979 avec carbu totalise 147000 km distribution a pignon donc un matin je roule sur l'autoroute a 120 la stang perd de la puissance et peine a tenir a 80km/h je sort de l'autoroute je la parc sur ma place et plus rien elle ne redémarre pas ! 15 min après je remonte dans la stang et vroamm elle repart sans souci et prend bien les tours l'après midi je reprend la stang en sens inverse et rien elle roule a merveille ensuite je ne la retouche plus pendant 3 jours je reprend cette autoroute pour aller bosser et cette fois au bout de 3 km re elle perd de la puissance et cette fois elle cale impossible de la démarrer le dépanneur viens et on la ramène a la maison depuis la le moteur tourne mal (au carré) elle me fais des retour dans le carbu et elle me fais de très grosse pétarade a l 'échappement (elle m'en faisait déjà avants mais rarement) et elle as vraiment une grosse perte de puissance j'ai déjà: changé la bobine + câble d'allumage par du neuf contrôlé l'allumage tout ok (avec avance dépression branché et non branché) contrôlé le filtre a essence les bougies (moin de 5000 km montre une richesse trop élevée (légèrement noir charbonneux) et j'ai aussi contrôlé toute les dépression qui as une idée je vien fous avec cette petiote ford PS je sais les ford" le problém et entouré d'un cercle" ;) mais bon cela reste une voiture économique et sympas a rouler quand elle le veux bien merci de votre aide |
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| Auteur: | zoot [ Dim Jan 01, 2012 3:46 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
Salut, Je ne sais pas si tu as un allumage électronique là-dessus. Dans ce cas, cela pourrait être le plateau de l'allumeur qui ne tient plus en place correctement et provoque la panne lorsqu'il n'est plus en place. Si c'est un allumage classique, ça ressemble à un problème, soit de vis platinées, soit de condensateur. Le mieux est de changer le condo, les vis, le doigt et la tête de Delco. |
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| Auteur: | steeve [ Dim Jan 01, 2012 4:03 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
ok c'est un allumage classique donc je vais passer une commande rockauto ;) pas d'autre idée pendant que j'y suis ;) :unsure: |
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| Auteur: | charger11 [ Dim Jan 01, 2012 5:13 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
achetter une autre voiture...peut-etre...enfin c'est toi qui vois................! |
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| Auteur: | zoot [ Dim Jan 01, 2012 5:30 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
:P Il est drôle lui ! Ce sont plutôt de bonnes voitures. Si elles n'étaient pas proposées à des prix aussi délirants qui excluent toute négociation raisonnable, j'en aurais bien une comme daily driver. |
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| Auteur: | steeve [ Dim Jan 01, 2012 6:08 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
zoot écrit: Citation: :P Il est drôle lui ! Ce sont plutôt de bonnes voitures. Si elles n'étaient pas proposées à des prix aussi délirants qui excluent toute négociation raisonnable, j'en aurais bien une comme daily driver.
c'est vrais que ce son de chouette petite voiture conso raisonnable pour une caisse de plus de 30 ans (9-10 litre au 100) pour zoot c'est un allumage Duraspark donc a voir pas de condensateur (j'en ai pas trouvé sur rockauto) |
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| Auteur: | Peter [ Dim Jan 01, 2012 7:22 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
c'est un peu farfelu , mais regarde les flotteurs dans le carbu . un pote avait un peu ce style de problème , et c'était un flotteur porreux .enfin en gros un froid il flottait bien , et des que tu le chauffer il coulait . Je peux te dire qu'avant de trouver ça on n'en a chié :side: |
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| Auteur: | steeve [ Ven Jan 20, 2012 2:27 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
hello alors new donc tout l'allumage te ok contrôlé le carbu nettoyé et toujours le même souci ! elle vas me rendre chèvre cette stang |
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| Auteur: | Fox [ Ven Jan 20, 2012 3:14 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
steeve écrit: Citation: elle vas me rendre chèvre cette stang En même temps, tu tends le bâton pour te faire pendre...la cordre pour te faire battre...non, heu, l'inverse, enfin, tu m'as compris... :P
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| Auteur: | steeve [ Ven Jan 20, 2012 4:01 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
Fox écrit: Citation: steeve écrit:
Citation: elle vas me rendre chèvre cette stang En même temps, tu tends le bâton pour te faire pendre...la cordre pour te faire battre...non, heu, l'inverse, enfin, tu m'as compris... :Pc'est malin ça :P |
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| Auteur: | steeve [ Dim Jan 22, 2012 8:28 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
personne n'as d'idée :-/ |
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| Auteur: | fanfan [ Lun Jan 23, 2012 10:13 am ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
t'as refait ton allumage? et si elle est trop riche, ça ne viendrai pas du carbu ton problème? la piste du flotteur est à prendre en compte. |
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| Auteur: | Peter [ Lun Jan 23, 2012 12:30 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
Comme dis avant , avec mon impala , même symptome . Flotteur percé :S |
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| Auteur: | Northcuda [ Lun Jan 23, 2012 1:01 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
Tu as nettoyé ton carbu et remplacé ton filtre à carburant? - Saletés dans le réservoir? - jauge à carburant fantaisiste? Bonne recherche. |
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| Auteur: | dodgefred [ Lun Jan 23, 2012 2:58 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Help ford mustang |
Passe un bon coup de souflette dans tes durites de carburant; et changes tes filtres ... fait tes niveaux de cuves..;) |
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