Du calme popop' ,
Il est vrai que nos raccord sont assez bizarre mais en persévérant un peut tu verra cela ira .
Dou cela fuit exactement , peut tu nous montrer sur des clichés ou exactement afin de déterminer les dimensions .
Regarde un peut ce qui se fait dans le domaine du freinage ....
... nous ont a le deuxième en partant du haut et c'est vrai celui qui est couramment utilisé sur nos voitures européenne ( le troisieme ) est largement plus étanche au serrage mais bon faudra faire avec et c'est possible .
Regarde moi la dart j'ai fait carément le premier en haut ( cone tous simple sans rabattement de la matiere ) et bien cela tiens sans surserrer va savoir , d'un autre coté au mc c'est serré à mort et au debut cela goutai tres legerement ( une goute tous les trois jours ) , j'ai déséré puis reserré et toujours la goute j'ai donc redessérré pour reserrer et plus rien !