| French Mopar Owner's Club http://mopar-owners-club.com/forum/ |
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| ne démarre pas http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=109969 |
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| Auteur: | jipé [ Sam Fév 05, 2011 7:41 pm ] |
| Sujet du message: | ne démarre pas |
bon j'explique , ma grosse ne démarre pas comme si j'avais pas de batterie, je met le contacte , j'ai que dale même pas les lumière, klaxon etc .... si je chinte mon relais de démarreur , il lance ; mais avec le contacte elle démarre pas ... le néman foutrait il la merde ??, j'ai decapé toute les fiche sous le capot vers la cloison pare feu avec un papier de verre et une bombe contacte électrique.... mais malgré tout (quand elle veut bien la garce ...) j'ai juste le droit a un " vroum" et plus rien .... case dépare :( bon là je sais plus , je met des photos défois que ...vous voyer un truc blizzard [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/025-eeb42f74a6bb4089b6111bf0311ac21f.JPG[/img] |
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| Auteur: | jipé [ Sam Fév 05, 2011 7:42 pm ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/026-ac8db6ddc6927745cd23e9e4f7ef8c48.JPG[/img] |
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| Auteur: | jipé [ Sam Fév 05, 2011 7:42 pm ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/027-5aa86ecaf0d6c63d8b1d9e233e9aad0c.JPG[/img] |
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| Auteur: | LEVIET [ Sam Fév 05, 2011 7:49 pm ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
Un truc tout con ... les cosses de batterie... ça m'est arrivé une fois. |
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| Auteur: | jipé [ Sam Fév 05, 2011 8:06 pm ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
LEVIET écrit: Citation: Un truc tout con ... les cosses de batterie... ça m'est arrivé une fois.
j'ai commencé par ça ;) |
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| Auteur: | jipé [ Sam Fév 05, 2011 8:37 pm ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
bon ...du nouveau , quand je lance le démarrage en tirant juste un peu sur ma clé elle démarre mais quand je reviens sur le cran d'avant (toujour en tenant la clé) elle coupe ,elle restent en route iniquement sur le dernier cran , qui lance bien sur le démarreur .... mais bien sur ça marche pas a chaque coup... donc je pense vraiment au néman :dry: .... demain je démonte tout et je chinte pour voir .... |
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| Auteur: | phil64 [ Sam Fév 05, 2011 8:50 pm ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
Y'a pas un système "à-la-con" qui shunte le ballast lors du démarage ? Car si le ballast est HS dès que tu reviens à la position normale du contact le circuit de la bobine est ouvert et y'a plus d'allumage Déjà shunte le ballast avec un bout de fil .. pour voir ! |
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| Auteur: | jipé [ Sam Fév 05, 2011 9:00 pm ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
phil64 écrit: Citation: Y'a pas un système "à-la-con" qui shunte le ballast lors du démarage ?
Car si le ballast est HS dès que tu reviens à la position normale du contact le circuit de la bobine est ouvert et y'a plus d'allumage Déjà shunte le ballast avec un bout de fil .. pour voir ! tu parles bien de ça ....? [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/026-b00e20417ded0f1b6f50a29f7e4ec05b.JPG[/img] |
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| Auteur: | danv8 [ Sam Fév 05, 2011 9:08 pm ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
Hello! Si pas de résultat après la manip indiquée par Phil, Alimente en directe ta bobine et lance le démarreur, si pas de résultat, ce n'est pas forcement le Neiman...;) Tu as un allumage classique je suppose? a+Dan |
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| Auteur: | dodge5 [ Sam Fév 05, 2011 9:08 pm ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
Ben comme je t'ai dit tout à l'heure, suit le faisceau, depuis les cosses, avec un testeur, mais pour moi c'est le neiman qui chie, apres un fil coupé ? regarde si le voltage change quand tu tripotes les fils ou que tu tournes les clés, sinon zieute du coté des fusible-link et de l'amperemetre |
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| Auteur: | dodge5 [ Sam Fév 05, 2011 9:11 pm ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
phil64 écrit: Citation: Y'a pas un système "à-la-con" qui shunte le ballast lors du démarage ?
Car si le ballast est HS dès que tu reviens à la position normale du contact le circuit de la bobine est ouvert et y'a plus d'allumage Déjà shunte le ballast avec un bout de fil .. pour voir ! Grand classique..mais dans son cas, il n'a aucun jus, pas de voyant nada:huh: |
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| Auteur: | jipé [ Sam Fév 05, 2011 9:15 pm ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
Citation: Hello! Si pas de résultat après la manip indiquée par Phil, Alimente en directe ta bobine et lance le démarreur, si pas de résultat, ce n'est pas forcement le Neiman... Tu as un allumage classique je suppose? a+Dan salut Dan je regarde ça demain ;) Citation: Ben comme je t'ai dit tout à l'heure, suit le faisceau, depuis les cosses, avec un testeur, mais pour moi c'est le neiman qui chie, apres un fil coupé ? regarde si le voltage change quand tu tripotes les fils ou que tu tournes les clés, sinon zieute du coté des fusible-link et de l'amperemetre
wouai j'vais trifouillé par la ,mais , le neiman je le soupçonne grave :dry: encore merci a toi mon poto ;) |
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| Auteur: | jipé [ Sam Fév 05, 2011 9:17 pm ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
dodge5 écrit: Citation: phil64 écrit:
Citation: Y'a pas un système "à-la-con" qui shunte le ballast lors du démarage ? Car si le ballast est HS dès que tu reviens à la position normale du contact le circuit de la bobine est ouvert et y'a plus d'allumage Déjà shunte le ballast avec un bout de fil .. pour voir ! Grand classique..mais dans son cas, il n'a aucun jus, pas de voyant nada:huh: bien pour ça que je pense a ce con de neiman ...... |
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| Auteur: | jipé [ Dim Fév 06, 2011 9:00 am ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
:huh: bah merde s'matin elle démarre nikel , au quart de tour .............c'est quoi s'bordel ....:dry: |
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| Auteur: | phil64 [ Dim Fév 06, 2011 9:02 am ] |
| Sujet du message: | Re:ne démarre pas |
vandura écrit: Citation: bon ...du nouveau , quand je lance le démarrage en tirant juste un peu sur ma clé elle démarre mais quand je reviens sur le cran d'avant (toujour en tenant la clé) elle coupe ,elle restent en route iniquement sur le dernier cran , qui lance bien sur le démarreur .
C'est pour ça que je pensais au ballast (c'est bien ce que tu montres en photo), tu ne risques rien à le shunter pour des essais. Mais si ça "dépend" de la position de la clé dans le barillet et que ce n'est pas à chaque fois alors ça peut (et doit) être le Neiman. J'avais pas vu ton dernier message .... Tu dois donc avoir un faux contact soit dans le Neiman soit à une cosse ou connecteur. |
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