tiens tu as celui la
http://www.ebay.com/itm/mopar-3690428-g ... at&vxp=mtr
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| Problème de chauffe http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=267926 |
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| Auteur: | dodgefred [ Dim Avr 16, 2017 1:03 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
tiens tu as celui la http://www.ebay.com/itm/mopar-3690428-g ... at&vxp=mtr
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| Auteur: | BOZ25 [ Dim Avr 16, 2017 3:40 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
le boitier ECU ca sert à quoi? car il me semble que j'ai pas sur ma caisse
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| Auteur: | Sly l angevin [ Dim Avr 16, 2017 3:51 pm ] | ||
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe | ||
Normal Seb, tu es d'origine. Enfin si, tu l'as, il ressemble à ça. Mais tu peux passer outre, tu peux virer ce régulateur et le ballast en t'offrant un meilleur allumeur avec sa bobine. Et tu risques pas de tomber en panne sur la route car ton régul aura cramé, comme ça arrive apparemment souvent. Tout est la... Ca fait une semaine que je fait chier tout le monde avec mes problèmes d'allumeur. Faut bien choisir, car ça coute une blinde, mais après t'es tout tranquille et ton moteur s'en porte mieux. http://www.pertronix.com/
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| Auteur: | dodgefred [ Dim Avr 16, 2017 4:25 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
J' ai rarement eté en panne de boitier ECU et j'en ai toujours un dans la boite à gant ainsi qu'un ballastre au kazou . les pannes sont general allemand des conneries de faux contact et de mauvaise masse. faut pas prendre les ingenieurs de CHRYSLER pour des billes. ce systeme est utilisé de puis 1973 et a toujours eté fiable....
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| Auteur: | Sly l angevin [ Dim Avr 16, 2017 5:01 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
dodgefred a écrit: J' ai rarement eté en panne de boitier ECU et j'en ai toujours un dans la boite à gant ainsi qu'un ballastre au kazou . les pannes sont general allemand des conneries de faux contact et de mauvaise masse. faut pas prendre les ingenieurs de CHRYSLER pour des billes. ce systeme est utilisé de puis 1973 et a toujours eté fiable.... Y'a plusieurs systèmes, mais à quoi bon s'embêter avec un ballast et un régulateur si on peut faire autrement et mieux. C'est la ou je pige pas, j'essaie de voir le meilleur pour moi et pour ma caisse, je regarde les 2 systèmes, avec ou sans régul et ballast. Et quand tu vois un allumeur complet avec sa bobine et le systeme avec régul, on n'est pas loin du même prix...... Tout dépend de l'usage que l'on fait avec sa caisse aussi... |
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| Auteur: | dodgefred [ Dim Avr 16, 2017 5:16 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
C'est sur la technique a évolué et il y a d'autres systèmes plus perfectionné et moderne comme des allumeurs HEI tout le monde y va de son "allumage " mais le boitier ECU et la résistance ballastre ça reste un système Mopar d'origine POLYVALENT et éprouvé qui ne choquera personne sur une DODGE.  apres tu fait ce que tu veux ......
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| Auteur: | Sly l angevin [ Dim Avr 16, 2017 5:31 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
dodgefred a écrit: C'est sur la technique a évolué et il y a d'autres systèmes plus perfectionné et moderne comme des allumeurs HEI tout le monde y va de son "allumage " mais le boitier ECU et la résistance ballastre ça reste un système Mopar d'origine POLYVALENT et éprouvé qui ne choquera personne sur une DODGE. apres tu fait ce que tu veux ...... C'est clair, je suis d'accord avec toi 
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| Auteur: | fanfan [ Lun Avr 17, 2017 12:01 am ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
Euuuuhhh, le régulateur, si tu l'enleves, faut pas changer l'alternateur par un auto-regulé?? |
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| Auteur: | VINCENT [ Lun Avr 17, 2017 6:41 am ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
fanfan a écrit: Euuuuhhh, le régulateur, si tu l'enleves, faut pas changer l'alternateur par un auto-regulé?? j'ai un regulateur électronique qui ressemble comme 2 gouttes à celui d'origine ( suis en allumage électronique mopar perf) et pour la bobine j'ai une valeo pour allumage électronique |
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| Auteur: | BOZ25 [ Lun Avr 17, 2017 7:03 am ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
Sly l angevin a écrit: Normal Seb, tu es d'origine. Enfin si, tu l'as, il ressemble à ça. Mais tu peux passer outre, tu peux virer ce régulateur et le ballast en t'offrant un meilleur allumeur avec sa bobine. Et tu risques pas de tomber en panne sur la route car ton régul aura cramé, comme ça arrive apparemment souvent. Tout est la... Ca fait une semaine que je fait chier tout le monde avec mes problèmes d'allumeur. Faut bien choisir, car ça coute une blinde, mais après t'es tout tranquille et ton moteur s'en porte mieux. http://www.pertronix.com/ Oui c'est bien ce que j'ai, et comme tu dis tout d'origine. |
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| Auteur: | Sly l angevin [ Lun Avr 17, 2017 7:40 am ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
VINCENT a écrit: fanfan a écrit: Euuuuhhh, le régulateur, si tu l'enleves, faut pas changer l'alternateur par un auto-regulé?? j'ai un regulateur électronique qui ressemble comme 2 gouttes à celui d'origine ( suis en allumage électronique mopar perf) et pour la bobine j'ai une valeo pour allumage électronique Tu peux me donner ta ref. Vincent stp de ton kit. Et la bobine pendant que j'y suis
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| Auteur: | Filex [ Lun Avr 17, 2017 8:02 am ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
fanfan a écrit: Euuuuhhh, le régulateur, si tu l'enleves, faut pas changer l'alternateur par un auto-regulé?? C'est bien ce que j'avais entendu aussi
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| Auteur: | phil64 [ Lun Avr 17, 2017 8:29 am ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
Evidemment ! Soit l'alternateur a un régulateur interne, soit , sur les premières générations d'alternateurs il y a un régulateur externe. Mais il ne peut pas y avoir 2 régulateurs !!! |
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| Auteur: | VINCENT [ Lun Avr 17, 2017 4:22 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
Sly l angevin a écrit: VINCENT a écrit: fanfan a écrit: Euuuuhhh, le régulateur, si tu l'enleves, faut pas changer l'alternateur par un auto-regulé?? j'ai un regulateur électronique qui ressemble comme 2 gouttes à celui d'origine ( suis en allumage électronique mopar perf) et pour la bobine j'ai une valeo pour allumage électronique Tu peux me donner ta ref. Vincent stp de ton kit. Et la bobine pendant que j'y suis Pour le régulateur chez year one ou là par exemplehttp://www.ebay.com/itm/Mopar-Voltage-Regulator-Electronic-Solid-State-with-Correct-Restoration-Look-/121703672807?fits=Year%3A1968%7CModel%3ABarracuda&hash=item1c561aabe7:g:ZOgAAOSwk5FUsoMi&vxp=mtr et ma bobine est une valeo ref 245025
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| Auteur: | fanfan [ Lun Avr 17, 2017 5:55 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de chauffe |
J'ai une question (conne évidemment !!) C'est quoi le rapport entre ton régulateur et ton allumage ?? |
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