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dodgefred
MessagePosté: Jeu Aoû 21, 2014 4:13 pm 
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dodgefred
MessagePosté: Jeu Aoû 21, 2014 4:16 pm 
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cote colonne de direction pour ma part j'ai pu relier plusieurs boitier de direction assisté au bas de colonne de direction sur des w200 moins cher que du borgeson ou du flamming river et dispo dans les casses :P Image

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Chal340
MessagePosté: Ven Aoû 22, 2014 5:37 pm 
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Mopar warrior chef
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mrbenou écrit:
Citation:
Chal340 écrit:
Citation:
makss écrit:
Citation:
...comme Chal340 mais on doit pouvoir coupé la colonne a la longueur.... :dry:

...les boitier de direction font 3/4-36 cannelures pour les manuel et 5/8-36 cannelures pour les assistés.
les colonnes font 3/4 de diamètre il me semble.

http://www.flamingriver.com/index.php/p ... 0005/s0006 ;)


ou faire glisser la colonne vers l'intérieur. Ces colonnes étaient déjà en 2 parties et se rentrait en cas de choc?

Elles sont bien en 2 parties et peuvent se retracter vu que c'est 2 pions en plastique qui les tiennent!
Les miens étaient cassé et la partie basse remontait à chaqie mvt! J'ai failli perdre la direction un jour!


Wow, t'avais pas la goupille entre la colonne et le boitier?
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mangodart
MessagePosté: Mar Aoû 26, 2014 5:42 pm 
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Mopar interested
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Merci pour ces infos, on s'est recentré sur la pièce préconisée dans la notice de montage du boitier de direction à savoir celle ci :
http://www.summitracing.com/dom/parts/brg-036425
Merci à tous pour vos conseils ;)
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