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MessagePosté: Jeu Oct 31, 2013 2:45 pm 
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Mopar interested
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Enregistré le: Jeu Nov 03, 2011 2:40 pm
Messages: 76
les etablissement etient sont tres serieux tres vieille maison j'ai fait refaire des ambrayages de barra tarage des ressort réctif pour les tarif pièces de freinages ces boites sont souvant moins chère que les summit, roc auto,ou gt2I qui propose aussi toutes les durites et raccord de freins pour historique et compètition.
et bien venu sur ce forum


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MessagePosté: Jeu Oct 31, 2013 5:54 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 10:58 am
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http://www.summitracing.com/dom/parts/e ... /overview/ ;)

_________________
Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL


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MessagePosté: Ven Nov 01, 2013 3:54 pm 
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Mopar newbie
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Enregistré le: Sam Oct 26, 2013 12:10 am
Messages: 22
Merci barra66,
Etient c'est un peu les derniers à refaire des freins "à la carte" sur Paris.
Makss, la page Summit est étrange : en haut c'est 7/16-20 et plus bas 7-16-24 ...

Voici une photo du raccord Etient :


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MessagePosté: Ven Nov 01, 2013 3:56 pm 
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Mopar newbie
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Enregistré le: Sam Oct 26, 2013 12:10 am
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La photo ... Image


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MessagePosté: Ven Nov 01, 2013 6:00 pm 
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Mopar addict confirmé
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Enregistré le: Lun Juil 13, 2009 3:40 pm
Messages: 1583
Tu trouveras tout en France,
Toutes mes conduites de frein rigides m on même pas coûté 100 euros..... Chez Thomé .... Avec tout les raccords

_________________
    quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!

    Charger 500 1971. 440 ci
    pearl harbor: chop homemade 1340
    fat boy 1450 2000
    Fury :bobber 1000 fonte homemade
    project : camaro SS convertible 350 ci


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