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fanfan
MessagePosté: Mer Sep 11, 2013 1:16 pm 
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Enregistré le: Jeu Oct 16, 2008 2:22 pm
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Tof écrit:
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Fanfan ptain quoi ...... et le circuit hydraulique des caterpillard ou les boîtiers de direction assisté ils tournent au dot ?

Personellement à part si le dot est plus fluide que de la Dx je ne comprend toujours pas pourquoi ont utilisent encore du dot pour les commandes d'embrayage.


ah oui!! bien vu!! j'ai donc encore dit une counerie!! mea culpa!
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nono540
MessagePosté: Mer Sep 11, 2013 5:03 pm 
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Enregistré le: Mar Sep 06, 2011 5:52 pm
Messages: 4144
Tof écrit:
Citation:
Fanfan ptain quoi ...... et le circuit hydraulique des caterpillard ou les boîtiers de direction assisté ils tournent au dot ?

Personellement à part si le dot est plus fluide que de la Dx je ne comprend toujours pas pourquoi ont utilisent encore du dot pour les commandes d'embrayage.


Voilà l'argument que j'attendais, moi aussi je pense que la dexron encaisse suffisamment de pression pour que je tente le coup ;) et coté fluidité, on demande pas non plus des vitesses de déplacement de fluide proche de la lumière :lol: donc je me lance et je vous tiens au jus ;)

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Chal340
MessagePosté: Mer Sep 11, 2013 5:43 pm 
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Enregistré le: Mar Oct 23, 2007 11:33 am
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Dans une boite auto, ya un peu de pression également, dans les 150 psi.
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