Merci Cap'taine ! ;)

_________________

sujet deja traité ici il y a presque 3 ans par Barn ... ;)

dans technique , restauration ... je ne sais pas comment faire de lien vers ce sujet ... #22122

www.mopar-owners-club.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=82&func=view&id=22132&catid=9#22132

_________________
Challenger 70 Import SIMCA

Cadillac Calais 1966, Chevrolet C3500 Cheyenne dually 1990

petit homme ... écrit:


oui, effectivement,il a meme été jusqu au zingage!
je vais le faire aussi !

une petite piqure de rappel ca fait pad de mal non ?;)

_________________

quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!

Charger 500 1971. 440 ci
pearl harbor: chop homemade 1340
fat boy 1450 2000
Fury :bobber 1000 fonte homemade
project : camaro SS convertible 350 ci

Salut a tous,

j'ai fais aussi l'expérience il y à un bout de temps maintenant ...

Je me suis arrêter sur une alim PC pour l'alimentation

plus d'info :

http://id19p.over-blog.com/article-5643668-6.html :P

Pourquoi réinventer la roue ?

Bonne chance :P

Salut Scoubis,
peux-tu poster une photo d'ensemble de l'installation complète? J'ai bien envie d'essayer pour dérouiller des pièces de vieux biclou. Par contre, tu fais ça où? Dans son garage avec chaudière à fioul ça craint non? La LIE de l'hydrogène (limite inférieure d'explosivité) est vachement basse = 4% de H2 dans l'air... :S

Et comparée au dérouillant phosphatant tu préfères cette technique et pourquoi siouplé?

heu ouais.....je fais des photos ce week end
moi je fais ça a l'exterieur et j'utilise cette technique parceque ça coute que dale !!! :P :P

_________________

quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!

Charger 500 1971. 440 ci
pearl harbor: chop homemade 1340
fat boy 1450 2000
Fury :bobber 1000 fonte homemade
project : camaro SS convertible 350 ci