Bon,après moulte essaie de réglage carbu (j'vais m'payer un holley que sa va pas trainé:angry: )
j'ai toujours un petit creu quand on met gaz au ralenti et j'en suis a me demandé si cela ne provient pas de ma pompe de
reprise....
Si quelqu'un a une idée la deçu???
Merci d'avance les moceurs:lol:

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Dodge Dart GT 68 273 ci auto
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pour les p'tits creux,rien de tel qu'un ragout de chou-jambonneau.:)

:lol: :P

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tu sais, ici, on a tous la mémoire d'un poisson rouge (et encore, j'en soupçonne quelques-uns d'avoir partagé le poisson à plusieurs).
Alors si tu ne nous dis pas de quel carbu il s'agit, on ne va pas aller très loin...

Trou à l'accélération : soit trop peu d'essence à la reprise, soit les secondaires s'ouvrent trop vite, soit les deux.

Thermoquad :


tout le reste :
challenger
chevy

J'ai rebidouiller t'es liens, mais sans être membre, sa va pas. Pop :(

Ok,merci pour les liens mais sens etre membre....tant pi

Pour mon carbu,j'en avait déjà parlé sur un autre poste,c'est un carter 4 corps mais ma décision est prise,
je le change....

Merci

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ICK écrit:


Sa n'empècheras pas un règlage, même si il y a moins a faire et pas de fuite d'air ou autre ;)

D'accord avec toi,mais au moin je part avec une bonne base;)

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