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Fox
MessagePosté: Mar Avr 21, 2009 5:00 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:22 am
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michel écrit:
Citation:
si enoss certaines femmes le coprennent très bien , la mienne pour commencer

Ouaip...
La mienne aussi ! Et d'ailleurs, elle piaffe d'impatience pour péter le chrono à Pod avec la Cuda... C'est même d'ailleurs qui avait fait les premiers runs "version 440", à Chambley, en run FFSA...

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K J
MessagePosté: Mer Avr 22, 2009 9:43 am 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 10:13 pm
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A propos de panne,
Tu te rappelle m’avoir ramassé sur le bord de la route de Millau avec La Charger et son putain de boitier ECU griller ?:angry: :angry:
Heureusement que tu étais la, ainsi que Darkdog qui ma prêté un boitier.:laugh:[/quote]

Oui Fred je m en souviens bien!
Quelle chance tu as eu d etre sauvé par dark dog qui avait un boitier de rechange...
C est le genre de panne qui doit arriver rarement.. Mais quand elle arrive.
J en ai pris une leçon, toujours avoir un autre boitier de rechange dans le coffre quand on part en expedition!
Pour 37 dollars, ça peut sauver une sortie!

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fanfan
MessagePosté: Mer Avr 22, 2009 10:39 am 
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Enregistré le: Jeu Oct 16, 2008 2:22 pm
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:blush: :blush: :blush:

euh, c'est quoi ce fameux boitier ECU?
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Fox
MessagePosté: Mer Avr 22, 2009 10:56 am 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:22 am
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C'est le boitier d'allumage chez Mopar...(Electronic Control Unit)
Le truc orange ou bleu ou noir ou doré ou chromé qu'il ya le long de la cloison pare feu...
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michel
MessagePosté: Mer Avr 22, 2009 2:01 pm 
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Enregistré le: Sam Avr 28, 2007 1:27 pm
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Localisation: finistère
Fox écrit:
Citation:
michel écrit:
Citation:
si enoss certaines femmes le coprennent très bien , la mienne pour commencer

Ouaip...
La mienne aussi ! Et d'ailleurs, elle piaffe d'impatience pour péter le chrono à Pod avec la Cuda... C'est même d'ailleurs qui avait fait les premiers runs "version 440", à Chambley, en run FFSA...



yes génial , rendont à ..................... cléopâtre ce qui est à cléopâtre ;)
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fanfan
MessagePosté: Mer Avr 22, 2009 2:28 pm 
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Enregistré le: Jeu Oct 16, 2008 2:22 pm
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Localisation: Courrieres
Fox écrit:
Citation:
C'est le boitier d'allumage chez Mopar...(Electronic Control Unit)
Le truc orange ou bleu ou noir ou doré ou chromé qu'il ya le long de la cloison pare feu...
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Ah ok! je vais regarder si j'ai ça sur la dodge.
c'est un allumage électronique, et je n'est pas remarquer de boitier particulier.je vais y jeter un oeil ce soir.
;)
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K J
MessagePosté: Mer Avr 22, 2009 8:41 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 10:13 pm
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aujourd hui posage de l alternateur, pompe à D.A et alignement de tout ça...

J ai cru que mes nerfs allaient lacher à un moment, mais je me suis etonné d avoir faire un si gros effort sur moi meme... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC00072___.JPG[/img]

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K J
MessagePosté: Mer Avr 22, 2009 8:42 pm 
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Tiens quelques photo de l interieur prisent à l arrache, tu me diras si ça te dis quelque chose chris, l année de ces sieges... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC00074___.JPG[/img]

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MessagePosté: Mer Avr 22, 2009 8:43 pm 
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Devant, [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC00075___.JPG[/img]

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MessagePosté: Mer Avr 22, 2009 8:44 pm 
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un apperçu de la banquette arriere ( bon c est le bordel) [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC00077___.JPG[/img]

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Fox
MessagePosté: Mer Avr 22, 2009 10:30 pm 
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kowalski junior écrit:
Citation:
aujourd hui posage de l alternateur, pompe à D.A et alignement de tout ça...

Haa cool, tu as le gros alternateur balaise qui crache sa race...Tu seras pas emmerdé avec ça...;)

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MessagePosté: Mer Avr 22, 2009 11:09 pm 
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Yeah... C est une bonne chose!

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michel
MessagePosté: Jeu Avr 23, 2009 7:07 am 
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vas falloir mettre des sangles pour fermer tout ça ! :P
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