Petit à petit tu y arrivera mais c'est vrai quand on a une bonne âme moparienne dans le coin ça aide pas mal. D'ailleurs tu es de ou?

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Road runner 383 1969

... il y a surement des membres de la région PACCA pour te donner un coup de main....

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Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL

Effectivement, nous sommes quelques-uns ici ,que ce soit sur le 06 ou bien le 83,si tu as besoin, envoie un MP..

Vous avez de la chance, dans mon pays, y'a personne, obligé de se débrouiller tout seul, mais c'est comme ça qu'on avance...

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DODGE DART GT HartTop Trip.G M.N 1968 318Ci

je viens de regarder sur lva il y a un rasso le dernier dimanche du mois a Brissac-Quincé sur le parking de leclerc: rens. 0685645447 / 0609979784

A+ B) on sait jamais des fois qu'une Mopar se promene

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LOL, merci ^^

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DODGE DART GT HartTop Trip.G M.N 1968 318Ci

Je n'ai pas eu le temps de me connecter au forum depuis mon dernier message.
Avez vous sur vos voiture la gaine dont je parlais autour des collecteurs ?
Car c'est la dedans que c'était imbibé l'huile qui a fumé ensuite.
Est ce que je dois le virer ?

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Dodge Charger SE 1972

Perso je dirais oui, si c'est vraiment c'est imbibé d'huile, au fait elle viendrait d’où cette huile, par contre ça peut aussi camoufler des pots croustilles j'ai vu ce cas sur une moto :-/

Bandes thermiques

Les bandes thermiques gardent les gaz d’échappement plus chauds, ceux-ci sont donc évacués plus rapidement, ce qui permet théoriquement un gain de performance. Initialement utilisées dans le monde de la compétition automobile, on les retrouve souvent dans les préparations Café Racer.

Après le premier démarrage du moteur la bande fumera et changera de couleur pendant 30 à 40 minutes. C’est normal, il n’y a pas de risque d’incendie.

La bande thermique standard peut-être mouillée afin de faciliter son installation mais ce n’est pas obligatoire. La bande graphitée ou cuivrée ne doivent pas être mouillées.

Les bandes se fixent tout simplement avec un collier de serrage en inox. Elles tiendront longtemps tant qu’il n’y a pas de frottement (kick, cadre,…). Si les tubes d’échappement sont proches les uns des autres, nous conseillons de tourner la bande autour de l’ensemble des tubes et non pas chaque tube individuellement car le frottement userait très rapidement la bande.

A+ B)

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Bon ca fume plus :whistle:

J'ai pu faire un tour ce week end, comme beaucoup d'entre vous je l’espère avec ce beau temps et avant que l'hivers arrive.
Je vais remplir le moteur d'huile et noter les miles parcourus pour ensuite voir si la consommation est anormale.
Finalement pour les bandes de tissus autour des collecteurs je pense que c'est pas mal car ca doit quand meme isoler un peu les pieces autour de la chaleur.

Il me reste mon probleme d antiparasite qui a commencer a fondre. Ceux qui ont été montés sont souples, je pense que le modele n'est pas bon car il touche obligatoirement le collecteur. On dirait qu'il est trop long ?

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Dodge Charger SE 1972