Bon, première question technique pour le nouveau que je suis (voir forum des présentations).
Sur ma DeSoto Firedome 55, la pompe de la direction assistée est reliée à l'alternateur (qui la met sous pression).
Pb : la connexion entre les deux (engrenages...) est cassée, et selon mon garagiste (connaisseur), je dois changer les deux : alternateur et pompe. Je suis à la recherche des 2 (j'avance bien, grâce à des conseils avisés) et j'ai trouvé des choses aux States.
Mais avant de passer commande de quoi que ce soit, j'aimerais avoir des avis de connaisseurs de cette voiture et de ce problème.
Ci-joint une photo de l'alternateur (gros plan) et de la pompe avec son réservoir.

Merci d'avance

françois

C'est vrai que c'est un ensemble sur cette auto.
Je vais demander à mon pote si il s'est déjà penché sur la question, des fois que...

Malheureusement pour toi, il y'a peu de connaisseurs de fifties ici.
Phil64 est peut-être le mieux placé pour te répondre:) .

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
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