Pour ceux qui aiment les nouveautés et les projets, j'ai reçu ça à l'instant

http://www.allpar.com/cars/chrysler/300C.html

http://www.allpar.com/cars/dodge/charger-2010.html

Kryss, je connais déjà cette Corviper, je l'ai vue il y a un moment sur le net. C'est une curieuse idée, dont j'avoue ne pas très bien comprendre l'intérêt, sinon esthétique, pour ceux qui aimeraient une 'vette avec une caisse de Viper. Il ne reste plus qu'à trouver la version inverse ! :P

Comme je suis abonné aux new Allpar, je reçois leurs newsletter régulièrement, du coup, j'ai eu envie de poster le lien pour les amateurs de Mopar modernes. Pis ça fait l'occasion d'en causer entre nous, du présent de Chrysler.

Dan, chui pas d'accord avec toi sur la finition des Chrysler modernes. Celle de la 300 C n'est pas mauvaise. Les plastiques sont d'excellentes qualité, et la qualité de montage est elle aussi bonne. J'ai conduit des Mercedes récentes qui faisaient pitié en comparaison, surtout au niveau du prix demandé alors que le véhicule était d'une gamme en dessous. De toutes façons, les voitures actuelles sont dans l'ensemble de vraies daubes et à moins de 60000 €, ya pas grand chose d'acceptable comme traine con, sinon une Mazda Miata, à la rigueur ! Mais c'est pas très familial...

arrêtes les Mercedes alors et conduis les bonnes allemandes ! :P

Kryss, je connais déjà cette Corviper, je l'ai vue il y a un moment sur le net. C'est une curieuse idée, dont j'avoue ne pas très bien comprendre l'intérêt, sinon esthétique, pour ceux qui aimeraient une 'vette avec une caisse de Viper. Il ne reste plus qu'à trouver la version inverse ! :P

Comme je suis abonné aux new Allpar, je reçois leurs newsletter régulièrement, du coup, j'ai eu envie de poster le lien pour les amateurs de Mopar modernes. Pis ça fait l'occasion d'en causer entre nous, du présent de Chrysler.

Dan, chui pas d'accord avec toi sur la finition des Chrysler modernes. Celle de la 300 C n'est pas mauvaise. Les plastiques sont d'excellentes qualité, et la qualité de montage est elle aussi bonne. J'ai conduit des Mercedes récentes qui faisaient pitié en comparaison, surtout au niveau du prix demandé alors que le véhicule était d'une gamme en dessous. De toutes façons, les voitures actuelles sont dans l'ensemble de vraies daubes et à moins de 60000 €, ya pas grand chose d'acceptable comme traine con, sinon une Mazda Miata, à la rigueur ! Mais c'est pas très familial...

Ma bmw de plus de 20 ans est encore comme neuve (à l'intérieur) avec + de 300 000km...
attendons de voir dans quel état seront les 300 dans + de 20 ans... J'espère que tu as raison car c'est une des meilleurs réussite esthétique de ces dernières années ...depuis la Ford Mustang des années 60.;)
a+Dan

J'ai parfois l'impression qu'il y a beaucoup de personnes qui critiquent négativement la finition des américaines (en particulier sur la net) sans jamais être monté dedans ... :unsure:

Pour les Mercedes, j'ai mon beauf qui roule dans un engin de ce genre, d'un peu plus de 10ans d'age, avec sous le capot un V8 boite auto qui pousse plutôt pas mal (avec une consommation en rapport, comme pour nous, quoi ! :P ).

Mais ici aussi, il y a quelques bémols: son toit ouvrant fuit et le consessionnaire lui demande plus d'un millier d'euros pour le changer ... :woohoo: (ca fait cher le joint !) ... et son système GPS intégré ne peut plus être mis à jour, car il possède la dernière version où les données étaient encore en CD, alors que désormais c'est sur DVD. Son système n'accepte que les CD, alors c'est tant pis pour lui.
Il y a aussi quelques bizarreries électroniques, qui me laissent craindre que ces voitures vont mal vieillir... du moins, pas mieux que certaines américaines.

zoot écrit:


Ma bmw de plus de 20 ans est encore comme neuve (à l'intérieur) avec + de 300 000km...
attendons de voir dans quel état seront les 300 dans + de 20 ans... J'espère que tu as raison car c'est une des meilleurs réussite esthétique de ces dernières années ...depuis la Ford Mustang des années 60.;)
a+Dan