et sans indiscrétion, juste pour que je me fasse une idée approximative, après si tu veut pas me le dire, pas de soucie je comprendrai... c'est combien sa coute cette "transmission" a peu près? si je me suis pas trompe pas sur l'appellation.

et voilà...encore une etape de franchie:woohoo:
reste a trouver un arbre de transmission !
et merci a nonow200 ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMG00052_20101012_1346.jpg[/img]

scoubis écrit:


Tiens oui, bonne question, en passant d'un small+727 à un big+727, est ce que c'est le même arbre de transmission?

Tiens oui, bonne question, en passant d'un small+727 à un big+727, est ce que c'est le même arbre de transmission?

et c'est pas compliqué y a rien qui va .......:lol: :lol:

scoubis écrit:

La différence vient de la longueur de la queue de boite, une grosse dizaine de centimètres entre la 904 et la 727...
(et entre Joe l'Indien et Marty ze Cop, c'est pareil...):laugh:

Chal340 écrit:

J'te dirais oui, sauf erreur, car sur ma Cuda, quand je suis passé du 318+904 au 440+727, j'ai récupéré un arbre de Cuda 340+727 qui traînait chez Seraph...Et c'était pile poil la bonne longueur...
Donc sauf connerie, du small+727 au big+727, c'est kif-kif...;)

Ne pas oublier de le peindre en orange, pour faire râler les puristes.:laugh:

Fox écrit:


Bon bin j'ai déjà l'arbre, ça avance.:laugh: :laugh: