salut les moc' , hier soir ma voiture a fait un drole de bruit en arrivant sur le parking du taf , et par terre j'ai trouvé ca
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/pieces_dodge.jpg[/img]
je pense savoir ce que c'est :blink: .......un silent-block de barre stabilisatrice ?........ par contre j'ai aucune idée de la traduction en anglais ..... the steubiliseutrisse baw' of the sayleunte block ?..... :blush: si vous avez une idée ?...... merci

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piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !

en francais c'est une bielette de barre stab. :P

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Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?

Sway bar end link kits

T'en trouvera chez http://justsuspension.com ou chez http://www.yearone.com/

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

merci les gars .............:kiss:

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MisterT écrit:



bah oui ..... c'est po grave ....................:laugh:

et pis ça peut se reparer ça .......

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quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!

Charger 500 1971. 440 ci
pearl harbor: chop homemade 1340
fat boy 1450 2000
Fury :bobber 1000 fonte homemade
project : camaro SS convertible 350 ci

Ptain mais t'est dingue de faire peur à tous le monde avec tes bétises , ptain ca y est je me suis dit merde encore un qui va passer l'été a pied ................. pffff j'en ai encore des palpitations .

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Tof écrit:



Ooooh le grand sensible :P , il veut un câlin le p'tit Totof, on va lui secher ses grosses larmes !:laugh:

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.

Hep taxi !!

Ca me rappelle le tout premier pb que j'ai rencontré avec ma chally: je freine à un feu rouge, j'entend un gros clac, et je vois par la fenêtre conducteur ouverte tout ce p'tit bordel qui se carapate en roulant au milieu de la route ... !!! :S

L'angoisse que ce soit un truc du coté de la direction qui ait lâché !

Je me garre, teste, repars et rien d'anormal ne se fait sentir... ouf.
Arrivé à la maison, j'ai provisoirement remplacé la fixation cassée par un bout de tige filté avec 4 écrous et quelques rondelles, avant d'en commander des neuves.

A ce propos, il en existe de plusieurs types: avec silent bloc en caoutchouc (plus doux) ou polyurethane (plus dur).

J'ai opté pour le caoutchouc... c'était en 1996, je crois ... ça n'a pas bougé depuis.

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Kryss écrit:

salut kryss , quelle difference crois tu qu'il peut y avoir entre les 2 ?

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Tof écrit:

t'inquiete po tof , de toute facon je descend pas en vacances avec la dart , je vais la cacher ( a cause des roms ) et a la rentrée je m'en occupe serieusement.... calme toi , respire , respire....

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Surtout ne pas les tuer (les roms) , car un rom décédé peut faire un dcd rom ... allez à bientôt , au revoir ,bonnes vacances à ceusses qui partent , moi je vais à gardin court .... :blush:

ben ouais 10 jours din l'gardin et 10 jours din l'cour .... :lol: :lol: :lol:

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North Coast Kustom Garage

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

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kerozen écrit:


-> Une transmission plus rapide des soubresauts de la route d'un coté vers l'autre pour la version poly.
Et ça sert à quoi, à part forcer sur les fixations de la barre antirouli ? Aucune idée ! :laugh:

Par contre, le caoutchouc resiste moins au contact avec l'huile, alors pour ceux qui ont un bloc (ou des pompes de DA :whistle:) qui pisse un peu l'huile, les poly sont p'tet mieux ?

Enfin bref, le poly c'est dur, quasi inusable et un poil plus cher.
Le caoutchouc c'est plus doux, ça s'abime et c'est moins cher.
Et enfin, le latex, c'est super chouette, mais ce n'est pas le propos .. :P

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Kryss écrit:


Heu pour le prix de revient, c'est le kit poly le moins cher, et de loin : 120$ contre 380$ pour le kit caoutchouc chez Mancini...mais il manque plein de trucs comme les rotules et chaiplukoi

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Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence...

Chally7t écrit:



Ehh ben tu vois, je n'avais pas vérifié: en 15 ans les prix se sont inversés.

380 $ par contre, ça me semble bien cher pour deux bouts de tige filtée et 4 boudins en caoutchouc ... :unsure: ... je pense donc que tu parles de l'ensemble des silent blocs d'un peu partout ... et moi juste de la fixation de la barre anti-roulis.

Mais pour rien au monde je passerai avec des supports moteur en poly ... Le dentiste de Popeye s'en frotte encore les mains ! :laugh:

;) ;) ;)

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