Hier matin, je pars au turbin, et au premier feu rouge, je vois une Camaro moderne qui s'engage sur le parking de Feu Vert...
J'la suis, et interpelle le gars qui en descend, histoire de tailler l'bout d'gras deux minutes...
J'apprends qu'il est importateur de véhicules US...à Meaux !
A 300m de chez moi !! Il importe régulièrement des Chally, Mustang, Charger et autre trucs de fou...
Quasi dans ma cour ! Ca alors !
J'ai pas encore été voir, mais ils ont un site: http://voiture-etats-unis.com/index.htm
La Camaro, c'était celle de la vidéo, sur la page d'accueil et le gars en blanc, c'est lui que j'ai croisé...
Prenez pas ça pour de la pub, je ne sais rien de leurs prestations, c'est juste de l'info...
Mais y'a des prix annoncés assez cohérents avec ce qui se pratique sur ce genre de bagnoles...
(quand on compare avec les 70, 75.000 entendus lors de certaines ventes de Chally 2009...):lol:

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Tout ça a l'air bien séduisant, surtout pour les modernes d'ailleurs à mon avis, car il n'y a pas besoin de savoir si elles ont été repeintes plusieurs fois, à quel point elles ont été modifiées, l'histoire de la voiture, etc...quand c'est neuf ou presque, on sait ce qu'on va reçevoir comme auto, avec leur système, et si les prix se tiennent, vu le nombre de spécialistes qui proposent tous ces modèles, alors moi aussi je craquerais bien pour une Challenger SRT8 de préférence avec une couleur Vintage qui flashe... B)

Oui, je n'ai pas précisé mais comme je parlais d'une Camaro RECENTE, vous aviez traduit: il ne fait que du véhicule quasi neuf...
Je suppose que c'est pas la peine d'y aller pour lui demander d'importer cette Challenger 70 modifiée Super Gas avec son 640 ci Indy que vous avez repéré sur Racing Junk...
Je suis passé rue des platanes ce matin, et je n'ai rien vu...Comme dit sur le site, ce doit être juste des bureaux...
J'vais approfondir le truc, et j'vous dirais...;)

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oui c'est comme beaucoup , pas de vitrine juste une adresse mail un site et un hangar , et roule , ça a l'avantage de frais fixes réduit donc normalement ça ce retrouve sur le prix des caisses !!!

Les enfants, vu le faible prix du dollar, nous sommes tous des importateurs de voitures américaines en puissance...:woohoo: le problème c'est que on s'y mets tous, on va finir par manquer de clients...:ohmy: B)

comme ca au premier abord les tarifs sont moins furieux que chez certains autres , mais faut il se poser la question des prestations du type "garantie"(le mot qui fait tres mal aux importations privées), car la world garantie ne s'exerce que dans les pays ou l'importation est officielle constructeur.

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Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?

On vois bien là, en tant qu'ancien concessionnaire GM US, celui qui a été confronté plus d'une fois à ce genre de problèmes...;) mais c'est tentant quand meme après étude du problème, car nos chers importateurs officiels ne s'interessent pas beaucoup aux muscle-cars qui nous intéressent , nous ! (Viper mis à part quand meme, mais c'est une GT) B)

Oui j'ai l'impression qu'il y a un nombre croissant d'importateurs ou pseudo importateurs de voitures US en France.
Beaucoup semblent n'avoir qu'un bureau et aucunes voitures en stock ??, et meme vendent des voitures qui sont en annonce sur d'autres sites ???
Je me demande comment sont delivrees les licenses de marchand en France.

Aux US pour avoir un garage, il faut une license delivree par l'etat( difficile a obtenir), un minimum de 5 voitures en stock, des locaux avec WC, et qui doivent etre accessible handicapes , un Bond ( assurance specifique tres chere), etc..., et tout ca est verifie par un inspecteur....

et oui c'est ca le pays de la " LIBERTE" !!! :S
sinon en France tu peux importer du materiel sans pour autant etre "garage", juste import/export. ou negociant et il faut evidement une adresse sociale , pas besoin de grands locaux si pas de stockage ou de S.A.V. ,c'est de la prestation de service commercial et comme ailleurs sujet a toutes les declarations fiscales. suffit de choisir les statues adaptées a ton business comme partout dans le monde d'ailleurs.;)

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MisterT écrit:

C'est pour ça que moi, j'ai une statuE de Gaston Lagaffe...Ca colle avec mon turbin de libraire spé-BD...
Par contre, sur mon contrat, j'ai le statuT de commerçant...:lol:
Le retour de Julie Red Hood !!(les anciens comprendront...):laugh: :laugh:

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MisterT écrit:

Ha merde, ça devait être "le statut de la liberté", en fait...
Au temps pour moi !:lol: :lol:

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bin oui si tu ne fait qu'acheter pour revendre, pas besoin de diplôme.
je doute que la multitude de vendeurs de voitures d'occases (pas forcément US) aient un diplôme de mécanique

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

enoss écrit:
ca c'est sur ! et comme je le dis souvent : " si j'avais étè plus longtemps a l'ecole , je ne serais pas dans la bagnole" et c'est valable pour bon nombre de ""professionnels de l'auto"" !!!! :P B) (pfffffffff professionnel de l'auto.!!!!!!!je me marre!!:lol: :lol: :lol:

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J'ai fait le tour du site du gars vu à Meaux, et y'a une page consacré à de l'ancienne...
Y'a de bien belles choses !!
Jetez y un oeil !!

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Ces photos sont pécho sur des sites américains de ventes de voitures. Je reconnais les décors, je les ai vues sur plusieurs sites d'annonces US.

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop