| French Mopar Owner's Club http://mopar-owners-club.com/forum/ |
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| cache culbu http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=74382 |
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| Auteur: | lau59 [ Lun Mar 01, 2010 4:20 pm ] |
| Sujet du message: | cache culbu |
salut tertous je cherche une paire de cache culbu pour mon 440 mais je ne sais pas quoi prendre alors si vous avez des proposition a faire je suis a l'écoute |
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| Auteur: | Popeye [ Lun Mar 01, 2010 4:31 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
L'origine, c'est le splus beau :) |
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| Auteur: | dodgefred [ Lun Mar 01, 2010 5:21 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
holley ou mopar performance en alu poli ou black crinckle au choix;) ;) ;) ;) [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/strocker_408-244473baed9102704b62f6aece5dbada.jpg[/img] |
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| Auteur: | Fox [ Lun Mar 01, 2010 5:49 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
Ce serait à refaire, je prendrais des Mopar, repeint en orange comme le moteur, avec un p'tit coup de papier de verre sur les parties "alu", pour faire réapparaitre les logos Mopar performance, et les striures... Mais comme dit Pop, si on peut les conserver, ceux d'origines sont les plus smart...Juste dommage qu'ils se tordent de rire et fuient comme des paniers percés au bout de quelques années de maltraitance... |
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| Auteur: | Christophe31 [ Lun Mar 01, 2010 6:16 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
J'ai eu des Mopar perf. Ce que je leur reproche c'est qu'on a du mal a y glisser une clef a pipe pour les démonter Il y a pas assez de dégagement autour des tetes de vis. Du coup je les ai revendus... En plus ils sont plus lourds que des modeles en tôle. Le comble pour des trucs a 1000 balles la paire! |
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| Auteur: | Fox [ Lun Mar 01, 2010 6:44 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
Christophe31 écrit: Citation: J'ai eu des Mopar perf.
Ce que je leur reproche c'est qu'on a du mal a y glisser une clef a pipe pour les démonter Il y a pas assez de dégagement autour des tetes de vis. Du coup je les ai revendus... En plus ils sont plus lourds que des modeles en tôle. Le comble pour des trucs a 1000 balles la paire! Absolument d'accord avec toi ! j'en ai aussi, et un jour, j'ai voulu m'la pèter avec un jeu de goujons ARP inox pour cache culbu "alloy" ... Impossible à monter ! Les têtes des écrous ne passent pas ! Et pour y passer une clef, walou ! Des merdes...En plus, je sais pas si c'est juste sur mes culasses, mais les perçages pour les vis de cache-culbus sont méchamment de traviole !! J'ai sauvé le truc en mettant des vis BTR, mais franchement, c'est pas commode !! Il a fallut que j'me fasse une clef allen de 50 cm de long pour pouvoir désosser les cache-culbus...:( :( Mais pas trop l'choix: je suis pas sûr que les gros rockers Crane avec des levée de martien passent sous les cache-culbus d'origine...(cela dit, j'ai pas essayé...) |
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| Auteur: | Christophe31 [ Lun Mar 01, 2010 6:52 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
Oui c'est sur que la solution c'est les vis BTR ou les ignobles rallonges papillons mais c'est pas trop a mon gout. Non par contre sur ceux que j'avais les trous étaient dans l'axe. |
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| Auteur: | Fox [ Lun Mar 01, 2010 7:09 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
Christophe31 écrit: Citation: Non par contre sur ceux que j'avais les trous étaient dans l'axe.
Je ne parle pas des c-culbus, je parle des culasses !! Sur mes culasses de big, les perçages et usinages des trous pour les vis sont carrément de traviole !! Et pas qu'un peu ! Tu parles des "rallonges papillons", mais vu l'axe de mes trous de vis, c'est même pas la peine d'y compter: d'un côté, ils seraient à cinq cm des c-culbus, et de l'autre, impossible de les faire mordre, ils taperaient dedans !! |
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| Auteur: | dodgefred [ Lun Mar 01, 2010 8:21 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
sur le 408 dela photo j'ai monté des vis allen et no problemo et j'ai une clef de 20cm delong (clef de chaudiere à fioul ) donc c'est dela balle sauf pour le chauffagiste qui a paumé sa clef;) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :P :P :P :P |
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| Auteur: | Fox [ Lun Mar 01, 2010 8:36 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
dodgefred écrit: Citation: sur le 408 dela photo j'ai monté des vis allen et no problemo et j'ai une clef de 20cm delong (clef de chaudiere à fioul ) donc c'est dela balle sauf pour le chauffagiste qui a paumé sa clef;) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :P :P :P :P
Dis, tu le fais exprés, ou tu me prends pour une bille ?? Y'a des Edel alu, sur ton truc... J'te parle de culasses fonte d'origine, moi... :P |
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| Auteur: | dodgefred [ Lun Mar 01, 2010 8:46 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
mais non mon bon fox sur ma nouillorquere enfin surles cache culbus il y avait marqué ' 440 tnt' et malgré leur superbe nom ils pissaient l'huile et pour les culasse pas de problemes c'etaient des bonnes 906 en fonte;) ;) ;) :P :lol: |
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| Auteur: | lau59 [ Mar Mar 02, 2010 7:13 am ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
sur la photo c'est un kit cache culbu+filtre ou ça se vend séparément? et surtout combien:lol: |
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| Auteur: | michel [ Mar Mar 02, 2010 10:48 am ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
laisse les stock , c'est mieux bien sur une péniche stock !!! |
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| Auteur: | lau59 [ Mar Mar 02, 2010 12:14 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
ouais mais elle va pas rester stock longtemps :evil: :evil: :evil: |
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| Auteur: | michel [ Mar Mar 02, 2010 1:03 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cache culbu |
et ça sera quoi son traitement ? |
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