c'est quoi l'autocollant "french connection" sur le pare brise a POPEYE ??:dry:

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quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!

Charger 500 1971. 440 ci
pearl harbor: chop homemade 1340
fat boy 1450 2000
Fury :bobber 1000 fonte homemade
project : camaro SS convertible 350 ci

Tu tombes de la lune, ou quoi ?:laugh:
C'est mon asso...
Plus de dix ans d'existence, et des milliers de victoires dans le trophée ATD ! Des dizaines de trophées, de coupes rapportées de Santa Pod et Avon Park...L'organisation des célèbrissimes "Lurcy I, II et III"...La Challenger la plus rapide de France (9.4 au 400m)...Le team dont le nom fait peur...Les hommes en noir...La terreur des runs FFSA dans les années 90...
M'enfin, allons...:laugh: :laugh: :laugh: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/K.jpg[/img]

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scoubis écrit:


l'histoire est là: http://www.ecranlarge.com/movie_video-view-0-117.php (images à réserver à un public averti et majeur)

ha savait pas....... suis pas tres vieux sur ce forum !!!

je cherche a m'instruire !!:P

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Disons que c'est quand même pas la première fois qu'on en parle...:laugh: :laugh:
Le B300 est pas vraiment ce qu'on pourrait appeler "discret"... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSCN2654mod.jpg[/img]

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Beep Beep écrit:



gnéééé ?? j'ai vu personne de la french connection dedans ????:blink:

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Fox écrit:



ok ! t'es partout fox !!!!:lol:

c'est quoi alors cette assoss ?les membres sont tous de paris et environ ?

dit m'en un peu plus !!!:)

y a eu un post ? sur ce forum ?

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scoubis écrit:

Une p'tite bande de potes, regroupés autour du drag...
Ca chasse le chrono, ça cause perfs, slicks et protoxyde...
Pas de caisse d'origine: tout est dédié à St HorsePower ! Surtout pas de matching numbers, ni de vérité historique: que du modifié pour faire hurler les puristes !
Ca participe au trophée ATD, à quelques rwyb à l'étranger, au King of Europe, et même quelques fois, ça gagne !
Plutôt orienté Mopar, mais y'a des brebis galeuses, comme partout...:laugh: :laugh:
Le seul et unique but est de regrouper un peu des énergies et faire profiter d'une "structure" les trois ou quatres pilotes de l'asso vraiment réguliers...Les autres sont des dillétantes et s'amusent avant tout ! la "structure" étant un pauvre B300 rallongé, deux barnums, des tables, bancs, matos de cuisine, un scoot pour aller aux chiottes, un peu de matos, enfin de quoi palier aux trucs dont des pilotes n'ont pas à s'occuper...

Non...Une partie est même principalement du Nord (le Nôôôôôrd...)
J'en suis l'Prez, le Viet en est le vice-Prez et on est une grosse vingtaine...
Séraph, Pop, Fab, le Viet et ses accolytes José "El Mexican" (et madame...) et La Presse (et madame itou...), Mr Kayoo et sa Kwet de fille (officiel FFSA-directeur de course du Trophée ATD), ma gueule et ma moitié, Greg "le Djeun's", Reine et son Claude, Le Guru, Riric et bien sûr le Bigouden forment le noyau "parisien" de la chose, et le reste est issu des contrées hostiles du Nôôôôord, Pascal "le Plum", Titine et Nanard, Chris, Ptibras, Jhu, Punky...
Et on a un américain, Hervé, qui vit à Los Angeles...

Ben, tu sais tout...

Des centaines !! La plupart des gens que je viens de te citer sont actifs sur ce forum !! De Titine au Plum, en passant par Chris, Fab, Pop, Séraph, etc...
D'autres de ce forum en ont fait partie à une époque, genre Mimimoktar, discret mais qui a l'oeil...;)
Le team a fêté ses dix ans l'année dernière, et pas une ride !!:laugh: :laugh:

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Par contre, toi, je t'ai vu citer "la fench connection" plusieurs fois...
C'est quoi ??:dry:

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Fox écrit:


ha ! tout d'abord ya "ein kolossal fotdefrappe !!!"

c'est la fensch connection et non la fench connection

en fait c'est rien du tout ........:lol:

les gars du forum qui sont d'mon coin habitent dans les alentours de la vallée de la Fensch

voir l'histoire : http://www.knutange.com/vallee_de_la_fe ... toire.html

on va quand meme pas creer une assoss FENSCH CONNECTION ça vous ferait de l'ombre !!!!!:lol: :P :lol:

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scoubis écrit:

Ca aurait au moins eu le mérite d'être rigolo, comme nom !!
Nous, c'est un journaliste anglais qui nous a surnommé comme ça, lors de notre premier passage à Avon Park...
On a gardé le nom !
Et le logo Direct Connection gravement détourné, c'est l'idée géniale de ma bonne femme !!:cheer:
Tiens, une version verte pour aller avec ma bagnole...(due au talent de RAF !!) et avec la tronche à Hervé "Chally340", qui a fait un tour dans ma cariole, tout à l'heure !! (alors ? Kess t'en dis, Hervé ?)

[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/cd_pix_3_570.jpg[/img]

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Kess j'en dit, c'est impressionnant, il y a des pneus de 45 cm de large eh bin ils tournent dans le vide sans arrêt et quand ils trouvent du gripe t'as les trippes qui te remontent et tu épouse le siège. Avec des pneus neufs une piste collée ça va envoyer sec. Et ce bruit putain ce son. Le moteur prend 5500 en 1 seconde, t'as à peine appuyé sur la pédale de droite que le shift s'allume pour passer la seconde. Vivement Lurcy et pod.

J'ai eu la chance de faire 2 runs dans la plumette, et bien c'est la même chose, ce sont des voitures qui font le 400 sous les 11, dans les 10.5, 10.8 et tout ça en atmo, alors avec le gaz:) :) Je vois pas trop ce que ça peut donner, je ne suis pas monté dans la chally du viet. Et maintenant il n'y a plus qu'un siège:(

Chal340 écrit:

Ben oui, j'suis en rôdage...
Mais sur le papier il est au mieux d'sa forme vers 6800, par là...
Hâte d'aller voir ça...!!:laugh:

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Pour en revenir à la FC, Scoubis, une photo de l'année dernière, remise pour les dix ans de l'asso par les organisateurs de Santa Pod !
La classe ! Y'avait même la date anniversaire de l'asso sur le t-shirt officiel de L'Euro Mopar National 2008 !
Merci à eux !! Faut dire que l'asso est née chez eux, et ça fait dix qu'on va à leur meeting...et à chaque fois avec un tas de bagnoles, qui ont souvent ramené des prix, coupes et autres trophées...(Fastest Mopar souvent, grace à la Dodge du Viet...Beaucoup plus dur à avoir depuis deux trois ans, si t'es pas dans les 8"...:( ) [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/pod_nats_2008_278mod.jpg[/img]

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