bonjour a tous,
y a t'il un propriétaire de CHARGER comme la mienne(318 de 1974)ou 3ème génération, pour m'informer?
ma caisse provient des USA,et j'aurai besoin de renseignement qui ce trouve sur la carte grise FRANCAISE de ce véhicule,tel que:(nombre de place assise,cv fiscaux pour un 318,masse,etc...)seule les caractéristiques technique m'intéresse. Ceci me permettrai d'accélérer les démarches auprès de la FFVE,et sont immatriculation... Merci a toutes les personnes qui m'aiderons

C'est pas marqué sur les cartes grises américaines?
Quelqu'un pourrait me montrer à quoi ressemble une carte grise américaine si c'est vraiment différent d'une française?

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

Salut et bienvenue,

Un 318, ça fait 30 chevaux fiscaux en France. Pour le reste, t'as plus qu'à espérer un réponse des autres propriétaires de Pouahmobiles.

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

un exemple, il y a visiblement moins d'infos

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Hep taxi !!

ma coronet de 74 (donc une charger en 4 portes) c'est effectivemment 30cv, genre VP, 5 places, energie: essence, poids total roulant 4870 kg, carrosserie : ci 4p (conduite interieur 4 portes ? ) donc pour toi on peut supposer ci 2p, c'est tout ce que j'ai sur ma C.g de 1982 (:lol: )
Il te faut aussi la date de premiere mise en circulation, le VIN et le type (les 7 premiers chiffres de ton vin)mais sinon tu doit avoir le title d'origine ?

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Hep taxi !!

salut Natas

pour moi, tu n'as pas besoin (surtout pas même!!) de donner la puissance fiscale à la FFVE, c'est eux qui la déterminent d'après leur tableaux et en fonction du moteur et de l'année

pour ma part (mais le mien venait de la CEE), j'ai bien sur mentionné le moteur qu'elle avait d'origine (383 et pas 440 comme j'ai) et je les ai laissé faire .... et ils se sont même plantés en prenant la ligne 360 1971, donc je paie encore moins qu'un 383 !!

je n'ai pas donné non plus d'autres informations comme le poids ....

une pitite photo de ce B-Body ?? B)

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sauf que si tu ne met pas les poids,pas de remorque autorise,je sais tres peu en utilise mais qque s'un tire des caravane a l'occaz.dans mon cas gros soucis avec les mines pour homologue le gpl,faut prouver que tu depasse pas le ptac.les bleus peuvent meme te faire chier s'ils estime que t'es en surcharge avec madame son string et le caniche:laugh: et comme tu peux rien prouver:ohmy: .donc pour ma part si tu peux avoir ces infos ,vaut mieux quelles soient sur le carton.

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ah en effet, je n'ai aucune donnée concernant le poids sur ma CG, ça voudrait dire que je ne peux pas tracter ???? c'est ballot car j'envisagerai bien de le faire un jour !!!! mais la maréchaussée est elle bien au courant que l'on ne peut pas tracter si pas de poids sur la CG ????

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max écrit:


à ça ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/cg_us.jpg[/img]

splendvol écrit:
si tu peux tracter une erka de moins de 500 kgs:P .les bleus connaissent toutes ces combines pour te baiser si t'est pas en regles

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sur aucnes des trois je n'ai de précision de poid !

chris écrit:


boh, j'f'rai l'ignorant .... hé pis, tu me l'as jamais dit ....

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chris écrit:

De toute façon, sans l'permis E, j'vois pas ce que tu peux tracter de plus...
FORZA E-PERMIS !!:laugh:

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pis pour moi , tracter avec un boat tail ça l'fait pas ;)

Fox écrit:


non non, pas besoin pour ce que je voudrais faire :P

FBB :evil:

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