N'étant pas un spécialiste en MOPAR, je me tourne vers vous pour éclairer mes lumières.

A première vue, il y a des Charger, qui parraissent plus grandes que d'autre ( pour la meme année).

Les Charger fabriquées au US et au Mexique ( ou brésil) ne seraient pas construites sur le meme chassis.

C'est peut être une fausse info, mais je ne trouve pas d'infos à ce sujet. Si un spécialiste Mopar avait ce savoir, qu'il nous en fasse part. ( Et ca rime)

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Cadillac Coupe De Ville 1960
Chevelle 396 SS 1968

cadillac en avatar , vas y avoir du sang sur les murs ! ;) :laugh:

de toute fa le ( la ) charger est trop courte :P

Perso, il me semble que les version Brésilienne sont en fait des Dart 68 rabibochées... je peux me tromper, mais ça y ressemble fortement. Et tu oublie, également les versions australiennes, qui ont aussi un chassis différent, et des 6 cyl. hemi!

Quelqu'un peut confirmer? :cheer:

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Une voiture??... Plymouth Duster! ... La couleur???... No comment!

d'après allpar.com

les Charger australienne sont en réalité une série speciale de Chrysler Valiant: les Valiant Charger




à priori les Dodge Brésiliennes serait des Dodge Valiant :dry: ; base 3700GT - donc Dart

ceci explique la différence de taille puisque bases différentes

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

pour une charger ""americaine"" prevois un grand garage si tu veux sortir de ta voiture et tourner autour l'engin fait quand meme ses 5m30 sur 1m90 environ moi j'etais obliger d'entrer et sortir a la ducke quand j'avais mon 69 dans mon ptit garage remarque heureusement la newyorker a les portes moins longues

avec la photo [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/dodge_charger_1.JPG[/img]

michel écrit:


Personne n'est parfait. :P

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fvcad écrit:




surtout pas moi j'en ai eu une ! ;)

michel écrit:


De quelle année? la mienne est un coupe de ville de 1960.

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Salut les mocs,

Ce que j'aime sur ce forum, c'est quelqu'un pose une question précise qui appelle une réponse tout aussi précise qui arrive au bout d'un moment. Mais entre les deux, on a refait le monde 15 fois et demie, discuté de la disparition des dinosaures, de l'invention du ketchup casher ;-) et de l'influence de la pensée de Nietzche dans l'oeuvre de Fernandel. Pourvu que ça dure ! C'est d'ailleurs pour ça que le Forum du MOC est le seul auquel je participe.

Pour répondre à ta question, si tu causes bien des Charger deuxième génération :

Longueur : 5,28 m. Largeur : 1,95 m. Hauteur : 1,35 m. Empattement : 2,97 m. Voies AV/AR : 1,52/1,50 m.

Bravo pour le coupé Cad 60. J'adore ce modèle, il est purement splendide d'origine et c'est une base géniale de Kustomisation. Mets des photos de ton engin, qu'on en profite un peu ! Si c'est le tien qui te sert d'avatar, la couleur a l'air géniale.

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

Un site (en espagnol) sur les Charger brésiliennes (et autres curiosités) :

http://www.carroantigo.com/portugues/co ... rysler.htm [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/1975_charger_rt_.jpg[/img]

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Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence...

Ce sont bien des Dart maquillées B) [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/pics_max_14974_324122_dodge_charger_brazil_1971.jpg[/img]

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Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence...

Euh... en portugais le site, pas en espagnol. Tiens en vlà du Brazzziiiiiiiil La la la la la la laaaaaa etc ... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/magnum01qy4.jpg[/img]

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1980 : rien ne se perd, en Amérique du Sud ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/magnum02gi3.jpg[/img]

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Trois chen diche huitche... Do Braziiiiil !

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