Peut-être en avez vous déjà parler... mais

http://blogs.thecarconnection.com/blogs ... ut-merger/

http://www.huffingtonpost.com/2008/10/1 ... 35664.html

http://www.cnbc.com/id/27236793/site/14 ... &par=yahoo

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

Malheureusement, les rumeurs sur ce sujet semblent prendre forme depuis 2 ou 3 jours...

fbernard écrit:


Ce sera l'occasion d'ouvrir le forum aux Camaro, Corvette et surtout aux Cadillac.:P

Beep Beep écrit:



Kryss, peux-tu remplacer la mention "Senior boarder" par un truc plus précis, du genre "Sénile déconneur" ou "Senior en débardeur"??:P


Chrysler? Renault n'en veut pas, c'est confirmé (on s'en serait douté, ce n'est pas avec les bénèfs des ventes de la Laguna III qu'ils vont financer ça, tenir le 'Contrat 2009', ça va être chaud).
Le deal Chrysler/Getrag pour construire une nouvelle usine de boites de vitesses (à double embrayage, enfin du moderne dans les Mopar) est tombé à l'eau aujourd'hui (plus besoin, ils auront bientôt des boîtes GM, des moteurs LS7...).

Rappelez-vous, Chrysler cherchait un repreneur pour la Viper le mois dernier...

Ca pue aujourd'hui, un petit peu plus qu'hier, et bien moins que demain : http://canadianpress.google.com/article ... GwoE7lKHzQ

Mais avec autant de fumée, il y a bien un truc foireux qui brûle dans un coin...

J'ai quand même du mal à imaginer le gouvernement américain autorisant un deal qui mettra des dizaines d'ouvriers de Chrysler dans la rue dans les deux semaines qui précèdent l'élection présidentielle....Mais bon, soit ils savent déjà qu'ils ont perdu, soit ils savent très bien que l'Américain moyen ne votera jamais pour un Noir, et ils peuvent nous faire ça avant la fin du mois...


Finalement, Daimler, à part vider la tréso, ils n'ont tué "que" Plymouth...
GM est en position de faire beaucoup, beaucoup mieux!:S

Moi aussi, je vais finir par acheter une Rochdale, tiens...

fbernard écrit:


Haaa, vous voyez, même Fabien, y fout l'feu à toutes les vieilles merdes...:P

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Beep Beep écrit:


Bin ouai nous n'en sommes plus tres loin! Le webmaster commence déja a nous montrer des maître-cylindres de corvette en photo!! :P :laugh:

Désolé Kryss, j'ai pas pu m'empêcher :)

Trève de plaisanterie, je cherche une TH350 pour ma barracuda, quelqu'un à ça?

Fox écrit:


Une alternative au feu:P

http://www.youtube.com/watch?v=ARJEAoOV9qU

fbernard écrit:

Le modérateur donne le ton, on va pouvoir se lacher.:( La prochaine étape faire écrire fbernard en langage SMS.:ohmy:

Il y a 66 000 personnes employées par Chrysler USA. Les experts estiment que si Chrysler passe chez GM, c'est plus de la moitiée qui seront virés ... et 10 000 qui seront transférés chez GM. Le reste pourra continuer à "travailler" chez Chrysler.

Il parrait qu'en ce moment, parmi les 10 000 employés du Quartier Général Chrysler, le travail a beaucoup de mal à se dérouler correctement. On les comprend un peu ... :dry:

K.

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Christophe31 écrit:


Et ceux qui montent des directions de Pinto, et des ponts 9" Ford, hein ?
Ca mute, ça mute, les gars...

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Ah Chrysler
investir chez Chrysler, c'est comme stocker de l'eau sur un tas de sable non?
Renault ils doivent être pas mal refroidis quand même, après Rambler et AMC


GM/Chrysler c'est le mariage d'une sourde et d'un aveugle. à eux deux ça peut peut être faire quelque chose :lol:

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

Pouah rien que le titre me fait froid dans le dos , putain mais pourquoi rien ne va avec ce putain de billet vert ...

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:S

[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/cudagm.jpg[/img]

Enfin une bonne nouvelle !!
Non seulement le garage Chrysler d'à côté de chez moi va continuer de ne rien avoir pour nos bagnoles, mais en plus on ne pourra pas y commander non plus de Camaro 2008...
Finalement, en ce qui concerne nos vieilles merdes, on s'en foutrait pas un peu, non ?
Pour mon Voyager, je dis pas qu'il y aura p't'être pas un vague changement, et encore, mais pour les vieilles pouraveries, ça va strictement rien changer...
A notre niveau, tempête dans un verre d'eau !
Côté industrie aux USA, par contre, là, je dis pas...

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Va peut-être juste falloir s'habituer aux quolibets des Camaristes et autre Pontiaqueux qu'on aura humilié sur un run qui diront que "c'est pas grave, ça reste en famille...":)

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