On en a pas fini avec l'Utah, le lendemain, on se paye un Jeep Tour et un Red Neck nous emmène à bord d'un Jeep Wrangler réhaussé pou découvrir les grandioses paysages de l'Utah...

Visite de Ghost town, on nous explique que l'église servait d'école la semaine, de salle de musique le samedi et d'église mormone le dimanche...optimisation des espaces



Vue des paysages de l'Utah, un peu de verdure nous change eu peu de tout ce minéral

Excellent, joli dépaysement merci pour le partage Nono

A+

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Bon, c'est pas tout ça...les paysages ça va bien 5 minutes mais on commence à manquer de boulons et de V8...ça tombe bien, une p'tite concentration est prévue à St George, et hop on y va, c'est sur le chemin de Las Vegas.

Une petite concentration locale...une petite centaine d'autos seulement, mais purée quel niveau !!! Quelques mopar et une belle surprise au détour d'un hot rod...Sophie ZANINETI (RT garage) qui nous tombe dessus avec son copain !!! On pensait plus les croiser sur le SEMA que dans "Trou du cul city" dans l'utah

Le soir, une 'tite pause et un jacuzzi dans notre Hotel Casino de Mesquites à la frontière dans le Nevada...demain est le jour de l'apocalypse...Finales du dimanche NHRA Las Vegas

Vue de notre piaule...la luxuriance en plein désert !!!

Le lendemain, arrivée à 09h00 sur le dragstrip de Las Vegas...j'avais acheté les places à l'avance et on est super bien placés, rang 22 à 50 mètres de la ligne de départ...ça va chier cette fois ci !!!



Les Top Fuel Funny au départ en 16ème de finale...les flammes sortent des échappement alors qu'on est en plein jour...9000 cv faut que ça sorte !!!



Une écurie qui mets le 500 ci en pièces détachées juste après le run et le ré-assemble en moins d'une heure pour le run suivant !!!, le mécanisme d'embrayage fume encore !!!



Le top fuel pret à courir, bientôt en pré-grille, warm-up effectué dans une débauche de fumée toxique et de bruit indescriptible, la fin du monde dans un moteur !!!



Le funny car de mon idole John FORCE - 67 ans cette année, 16 titres de champion en Funny et 18 titres de champion en tant que propriétaire d'écurie...une légende qui a a encore fait parlé la poudre en gagnant cette manche contre sa fille courtney !!!




La vidéo de la finale : https://www.youtube.com/watch?v=fWdJC3dFN5E

Le lendemain, en attendant l'ouverture du SEMA show mardi, on fait le tour des shops...pas aussi fournis qu'à LA et bien moins authentique et plus commercial...

Un petit tour chez So Cal, y'a plein de pièces détachées à vendre...bon plan !



Puis un tour chez Count Kustom, ambiance nulle, aucune visite d'atelier, obliger de signer des trucs pour rentrer...bofbof...plus tard, on croisera Horny Mike dans son camion garé sur un parking et on pourra causer 5 minutes avec lui



Une découverte pour moi : Welderup et ses machines rat rod diesel, une bonne surprise, les gars de l'équipe sont là et signent des posters...bien plus cool que "Count" mais commercial quand même...

Le soir, plutôt que de traîner sur le strip, vu et revu pour nous (le gars un poil blasé de Las Vegas... ) on préfère aller voir du coté du vieux 'Vegas vers freemont street, la clientèle est comment dire...particulière, surtout en ce soir d'halloween !

Toute la rue est couverte d'un immense dôme lumineux, impressionnant et cool à voir







J'en profite pour aller voir le World Famous Pawn Shop





Demain c'est le grand jour, le SEMA et toutes ses aventures rocambolesques...

tu vas a freemont street et tu n'est pas aller chercher ta faissée au heart attack

Non !!! Je me suis pesé et je ne fais "que" 210 livres !!!, loin des 350 pour bouffer gratos

a chaque fois qu'il y a des nouveaux avec nous on y va pour voir les tronches au moment de la fessée elles ont la technique les tites infirmieres

Allez on reprend le cours de notre trip en attaquant "le" SEMA !!!, pour ceux qui ne seraient pas au courant, on a été filmés et interviewés par Cyril DREVET - M6 Turbo sur le premier jour du SEMA, un concours de circonstance énooorme, tout est parti d'une bouffe au début du séjour avec notre fufu national, l'idée germe dans la tête de Cyril "pourquoi on vous filmerait pas ??? des frenchie à l'assaut du SEMA, ça serait cool comme sujet " on se dit pourquoi pas en effet en pensant, dubitatifs "d'ici à ce que ça se fasse..."
10 jours après, la veille du SEMA, qui qu'on croise par hasard sur Las Vegas Bvd... notre Cyril DREVET...et il nous remet une sauce, bon ce coup ci il a l'air vraiment sérieux !!!
Le lendemain matin, après s'être courus après pendant quelques minutes (faut dire que c'est un peu grand le SEMA ), nous voilà équipés de micros et l'équipe nous filme une bonne partie de la matinée, autant dire que le sérieux et nous...ça fait 2... Cyril essaye de nous faire aimer des trucs qu'on apprécie pas et du coup on se prend des fous rires de débiles lors des interviews , Cyril est un amour et partage avec nous ces moments de rigolades...il nous demande de repérer 3 autos qui nous plaisent pour les présenter plus tard dans la journée.
On choisit la Bel Air 57 d'Iron Works, le Chevy 35 de Troy Trepannier et une magnifique camaro 71 protouring, on est filmé une deuxième fois pour présenter les bébés, au final, le sujet dure 3 minutes, ils ont du couper 90% des rushs mais ce sera une expérience inoubliable...on voit nos sales tronches à la télé et on porte haut les couleurs de notre Club !!!
Finit la parlote, place à quelques images...

Une des autos sur le stand MOPAR, une 'tite Cuda 71 animée par un beau hémi...moderne


Une cad' woodie...superbe réalisation


Une belle cuda...avec un tout petit turbo...


Une autre...un poil body buildée !!!


Et enfin une dart un poil modifiée...

euh nono ta cad woody c'est une chrysler town/country

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Quelques autres autos...

Un beau 32 à la déco US Army sympa



Une fantastique Split Window sur la stand de Mecum



Notre très belle camaro 71 protouring à la couleur d'enfer...comme ma bel air mais en mieux



En enfin la dantesque belair 57 équippée d'un LS compressé par Wipple (client qui a fait fabriquer le monstre), entrée d'air en fibre de carbone, les baguettes taillées dans la masse, pare chocs en carbone, du délire à tous les étages et une teinte surprenante pour nous mais qu'on a vu sur plusieurs autos là bas, ma préférée du salon !!!




Et pour finir, le clou du spectacle, un selfie avec le Président et le vice Président du SEMA Show qui étaient là...incognito, c'est fufu qui nous les a montrés en nous disant d'arrêter de faire les cons dans les allées (faut dire qu'on lui avait sauté dessus pour le faire hurler...)
Et bein, je me suis pas dégonflé, j'ai branché le prez himself pour faire la photo et j'ai rattrapé son bras droit qui se barrait en douce pour faire une belle photo souvenir !!! Morts de rire !!!

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

Bravo excellent

A+

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Voui, je suis perdu dans mes photos moi, j'ai pu ma tête avec tout ça , en plus j'ai eu le doute car j'étais sûr d'avoir pris une mopar en photo