J'ai commandé quelques pieces de frein chez summit de marque dorman, c'est du made in china et il faut jouer de la lime!!!

c'est bon a savoir

sérieux ?
ta eu quoi comme soucis ?

le flexible de frein coté etrier y'a fallu que le passe a la fraiseuse pour enlever 1 mm sinon j'arriver pas a metre la vis banjo

De tout façon ,des freins dorman.J aurai pas confiance.

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
MOPAR FRANCEhttps://www.facebook.com/groups/1948924325357863/

moi c'est pareil chez rokauto, 90 % des pièces c'est du made in china..... mais je n'ai pas a me plaindre de la qualité donc ça va encore..

Je viens de refaire Etriers / Flexibles / Plaquettes, le tout en Raybestos et ça à l'air d'être du bon matos et pas trop trop cher...à voir ce qu'en penses les autres

Tout à fait. Et Raybestos aussi. C'est simple quand vous recevez une commande rockauto la provenance est marquée sur le bon de livraison. Quand ce n'est pas la Chine c'est Mexique ou Israel. Je crois même que c'est plutôt 95 % de pièces "made in foreign", j'ai fait plusieurs commandes récemment et il n'y a qu'une pièce (un joint de vidange je crois, en tout cas c'était un article mineur) qui venait des USA. Et c'est pareil chez Summitt ou Jeg's.
Tiens je viens de recommander des bougies Autolite, marque on ne peut plus US, je vous dirai d'où elles viennent.

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/

Vous sortez d'hibernation les gars? Le mot mondialisation ça vous parle?

C 'est pas spécifique aux autos U.S.
T'achètes du Bosch, Valeo, Knecht, Contitech, Purflux, Brembo et autres grandes marques d'equipementier?
Ca peut être fabriqué partout, surtout Europe de l' Est
Même les pièces vendues en concession.

J'ai méme vu des filtres d'origine made in China ( avec la marque de la voiture dessus, genre Fiat, pour rester Mopar ) .

Pareil pour les pneus, c'est pas parceque tu mets des Michelin que c'est made in France ils peuvent très bien être fabriqué en Pologne, en Allemagne ou en Espagne... ( en plus c'est écrit dessus ) . A contrario il y a des Bridgestone ( japonais donc) ou Good year made in France.

il ne faut pas se servir des joints cuivre vendus avec l'etrier car ils sont trop fin et l'etancheité n'est pas bonne entre flexible et etrier

Merci pour l'info, après j'irais même plus loin avec le made in china.

Dans mon job, les clients demandent des devis et puis ils veulent pas chers et après il te demande : "C'est francais ?"
Notre comportement d'achat fait que de toute façon dans pas mal de domaine ca devient made in china.

Mais surtout après il faudra que l'on arrête de se croire supérieurs aux chinois. Parce qu'en fait on profite avec la mondialisation, de coup de main d'oeuvre moins élevés. Mais là bas ils ne bossent pas avec leur pieds.Si le niveau technique et matos leur permet, ils font parfois du très bon job.

Autant dire qu'on a du soucis a se faire dans pas mal de secteur d'activités.

J'ai fait quelques voyages, avec au départ ma petite idée de ce qu'était la France.
Tu prends Roissy ou Orly, tu vas par exemple a Bangkok en arrivant a l'aéroport tu prends une claque : c'est beau, moderne et propre et en fait c'est chez nous le tiers monde

je confirme l'aeroport de paris c'est le moyen age, j'ai ete en russie meme la bas c'est plus jolie et plus simple

Moi aussi pas mal de matos de Clim fabriqué en Tahiland
Tres bonne fabrication si tu y met le prix ...
Aussi bonne voir meilleur que des produits fabriqués en Europe...
Par contre l'aéroport de Bangkok
Les Contrôles c un peut du vite fait mdr
Par contre si tu y passe avec des grosses ils viennent te chercher dans les files pour passer en priorité
Super pays