French Mopar Owner's Club :: Afficher le sujet - Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

quel moteur c'est ? quelle cylindré?

je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé

Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383
Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca

RAF512 a écrit:

Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383
Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca

Plus qu'une cloche de big block et hop, ça tombe bien j'ai une lakewood acier en stock, par contre, c'est du brutal, elle pèse un âne mort

nono540 a écrit:

RAF512 a écrit:

Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383
Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca

Plus qu'une cloche de big block et hop, ça tombe bien j'ai une lakewood acier en stock, par contre, c'est du brutal, elle pèse un âne mort

Développe...

Vince Pouch a écrit:

je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé

Oui... Elle est faite pour cruiser... pendant les 3 prochaines années!
Après... Rabroooooo

Je ferais toutes les modifs d'un seul coup, donc en attendant elle continue ses bon et loyaux service
Mais le "blanc" et le "170" vont dégager!

RAF512 a écrit:

Vince Pouch a écrit:

je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé

une sage décision, mais du coup vu qu'elle consomme que du 10L/100 tu viens a la mopar party ???

En tout cas un beau combo en perspective

Auteur:	RAF512 [ Jeu Avr 28, 2016 6:14 pm ]
Sujet du message:	Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Je n'avais pas prévu ça, mais depuis que j'ai acheté ma Barracuda 67 (acheté dans le but de la modifier) Je m'en sers tous les jours! Elle tourne a 10L/100, comme ma moto, donc ça ne me change pas! Tout fonctionne, c'est donc super agréable!

Auteur:	dodgefred [ Jeu Avr 28, 2016 6:24 pm ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
ezt en plus ces années la ont un look d'enfer

Auteur:	lilian [ Jeu Avr 28, 2016 6:27 pm ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
bien réglée, ça consomme pas tant que çà !!

Auteur:	Olds91 [ Jeu Avr 28, 2016 8:08 pm ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
pas plus qu'un pick up ou un 4X4 recent... le plaisir a petit prix..

Auteur:	Olds91 [ Jeu Avr 28, 2016 8:09 pm ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
quel moteur c'est ? quelle cylindré?

French Mopar Owner's Club http://mopar-owners-club.com/forum/

Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver! http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=267258	Page 1 sur 1

Auteur:	RAF512 [ Jeu Avr 28, 2016 8:30 pm ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Olds91 a écrit: quel moteur c'est ? quelle cylindré? C'est un... 170!!! Moteur d'origine, et j'ai l'impression qu'un moteur aussi petit n'existait pas au USA, juste pour l'export

Auteur:	Olds91 [ Jeu Avr 28, 2016 8:58 pm ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
170ci? je comprend mieux la conso alors

Auteur:	Vince Pouch [ Jeu Avr 28, 2016 11:22 pm ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé

Auteur:	RAF512 [ Ven Avr 29, 2016 7:34 am ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Vince Pouch a écrit: je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé Oui... Elle est faite pour cruiser... pendant les 3 prochaines années! Après... Rabroooooo J'accumule les pièces pour le swap (j'ai déjà mon ancien 383) et presque tout le pont en 3.23 suregrip Je ferais toutes les modifs d'un seul coup, donc en attendant elle continue ses bon et loyaux service Mais le "blanc" et le "170" vont dégager! Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383 Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca

Auteur:	nono540 [ Ven Avr 29, 2016 7:38 am ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
RAF512 a écrit: Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383 Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca Plus qu'une cloche de big block et hop, ça tombe bien j'ai une lakewood acier en stock, par contre, c'est du brutal, elle pèse un âne mort

Auteur:	Olds91 [ Ven Avr 29, 2016 9:46 am ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
haha, bon moi finalement dans l'olds je vais mettre un moteur olds, je suis aller le chercher c'est un 403, 6,6l... je pense qu'elle va bouffer un peu plus que 10L

Auteur:	RAF512 [ Ven Avr 29, 2016 12:20 pm ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
nono540 a écrit: RAF512 a écrit: Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383 Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca Plus qu'une cloche de big block et hop, ça tombe bien j'ai une lakewood acier en stock, par contre, c'est du brutal, elle pèse un âne mort Développe...

Auteur:	nono540 [ Ven Avr 29, 2016 12:35 pm ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
RAF512 a écrit: nono540 a écrit: RAF512 a écrit: Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383 Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca Plus qu'une cloche de big block et hop, ça tombe bien j'ai une lakewood acier en stock, par contre, c'est du brutal, elle pèse un âne mort Développe... J'ai une cloche pour A833 et big mopar, elle est en acier et du coup pèse très lourd mais est indestructible, elle était montée sur l'Hémi Cuda de DocFord, si ça te branche, je te la mets de coté

Auteur:	Vince Pouch [ Sam Avr 30, 2016 1:43 pm ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
RAF512 a écrit: Vince Pouch a écrit: je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé Oui... Elle est faite pour cruiser... pendant les 3 prochaines années! Après... Rabroooooo Je ferais toutes les modifs d'un seul coup, donc en attendant elle continue ses bon et loyaux service Mais le "blanc" et le "170" vont dégager! une sage décision, mais du coup vu qu'elle consomme que du 10L/100 tu viens a la mopar party ??? En tout cas un beau combo en perspective

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Auteur:	RAF512 [ Dim Mai 01, 2016 7:00 pm ]
Sujet du message:	Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Vince Pouch a écrit: RAF512 a écrit: Vince Pouch a écrit: je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé Oui... Elle est faite pour cruiser... pendant les 3 prochaines années! Après... Rabroooooo Je ferais toutes les modifs d'un seul coup, donc en attendant elle continue ses bon et loyaux service Mais le "blanc" et le "170" vont dégager! une sage décision, mais du coup vu qu'elle consomme que du 10L/100 tu viens a la mopar party ??? En tout cas un beau combo en perspective J'ai tout mis dans la Barracuda... pas les moyens de venir! Désolé! Si je ne l'avais pas acheté, je l'aurais fait!