Salut les Mocs !
j'ai eu une belle surprise en essayant la livraison à l’aéroport par Summit.:dry:
j'ai commandé des jantes et des slicks, (1200$) et j'avais le choix entre la livraison iparcel à plus de 900 euros (frais de douanes compris) et une livraison à venir chercher à l’aéroport 294 dollar + douane à la livraison.
je fais un petit calcul et je me dis que ca fera bien moins cher en allant chercher tout ca à l’aéroport.

sauf qu' hier surprise, je reçois un petit mail de la société de livraison Schenker. :side:
m'informant des frais supplémentaires dont je dois m’acquitter:
-------------------------------------------------------------------------------
Droit de douane : à l'identique
TVA : à l'identique
Crédit d’enlèvement : mini 15 euros
Forfait Intervention : 95 euros
Livraison : 45 euro
Frais de documentation : 20 euros
EDI : 6.50 euros
Frais Cie : 69.10 euros
Passage magasin : 30 euro
Des frais de magasinage vous seront facturés à partir du (10 euros/ jours / tranche de 100 kg indivisible), et jusqu'à la sortie des marchandises.
--------------------------------------------------------------------------------------
235 euros, 60 (plus éventuellement 10 euros par jours ??? et un mini de 15 euro d'on ne sait quoi !). :S

tout ceci me parait terriblement élevé alors que je me suis déjà acquitté des 294 dollars de livraison... et surtout que ces frais n’étaient évoqué nul pars.
Au final je serais pas très loin des frais d'iparcel sauf que je vais devoir me faire chier à aller chercher mon colis à CDG.
j'ai essayé de contacter directement la douane pour dédouaner moi même le colis, mais évidement le numéro de suivi qu'ils m’ont fourni ne correspond à rien d'autre qu'une référence interne de SCHENKER.

Je ne sais pas si des personnes ici on déjà eu la même expérience avec ce type de livraison ???

La première fois que j'ai fait ça, c'était pour une énorme commande SUMMIT avec un crate engine 350 GM Perf et une montagne d'autres pièces, j'avais négocié avec Schenker qu'ils me livrent directement à mon boulot pour 200 roros de plus, à l'époque ça nous avait couté 800 $ de frais de port :woohoo: :blink: , ça valait vraiment le coût par rapport à UPS
On a retenté une autre fois avec une boite de vitesse mais en allant chercher tout ça à Saint Ex (Lyon) et là, mauvaise surprise comme pour toi, une addition de sommes incompréhensibles qui ont rendu l'opération plus que douteuse coté rentabilité (1/2 journée de perdue, les frais d'autoroute etc...) depuis je ne tente plus de cette façon :(

_________________
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

j'ai fait ça il ya longtemps pour des jantes et pneus d ça m 'a couté une blinde en taxes annexes j 'ai eu l impression de passer une tres mauvaise soirée au BOB;) Donc fini les conneries j'essaye de trouver en europe :S

_________________
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Mouais j'ai eu une fois affaire a Shneiker, de mauvais souvenirs...pour 400€ sous la table de la directrice en échange d'une non-destruction de mon echappement Flowmaster et collecteurs...Bref ca été ma première et dernière expérience avec eux...

Sinon le Machin où tu paye Port et Taxe en même temps, j ai jamais vraiment été pour ca...me suis fait avoir deux fois où j ai payé 2 fois la taxe...

Donc maintenant c est peu importe ce qu il se passe c'est Port séparé de la taxe, et autre société que Shneiker.

_________________
Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...

nairolf45 écrit:


ca c'est très étrange... je commande très souvent par iparcel, et je n'ai jamais eu ce probleme.
t'as essayé de contacter summit pour leur demander d’où venait le probleme ?

Maintenant, je commande tout chez fufu, il s'aligne très souvent sur les prix de Summit, les frais de port sont le plus bas possible, reste les douanes qui se basent sur les valeurs déclarées ;) on est plusieurs à faire ça dans mes potes, on groupe les commandes, on s'arrange, bref, maintenant que le $ fait pleurer faut être malin :P

_________________
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

fuyons schenker connu comme une boite abusive sur les frais et bien casse couille sur les pieces racing... :sick:

_________________
In Dodge We Trust !!!!!!!

Non Tj, les deux fois ont été de petites sommes donc me suis pas cassé la tête mais pour uen grosse somme c est clair que j'aurais fait ce qu il fallait

_________________
Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...