bonjour a tous

je suis a la recherche très active d'une camard 67/68 depuis un petit moment mais le prix me calme :P

est aujourd'hui j'ai trouver une petite camaro en cour de restauration donc en pièces
bien évidement impossible de tester le bloc boite pont et autre bref
très difficile aussi de savoir si tout est présent le gas dit qu'il manque seulement les deux ailles av et le pare-brise

mes questions sont :
est il très difficile de trouver un pare-brise et des ailles
de plus la CG n'est pas faite voila se qu'il ma répondu a se sujet

"La voiture dispose de tous ses papiers américains en règle, certificat FFVE pour carte grise collection, attestation de dédouanement"


cela ne pose pas de problème ? les papiers sont très certainement a son nom ?
cela n'est il pas le parcourt du combattant ?
je ne veut pas que mon reve se transforme en cauchemars administratif……..:(

merci a tous par avance cedric

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Oldsmobile cutlass 69
et bientôt une 72

salut a toi , j'ai toujours entendu dire que seul celui qui importe peux faire les papiers sauf pour les spécialistes dont c'est le metier
si c'est un privé , méfie toi :dry: et juste une question combien tu touches ton saint Graal ??

le mec dit de lui faire une offre...
se qui me fait le plus chier c'est les papiers
je vais la voir demain

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:huh: mouaiff chui pas chaud de ce genre de plan de merde , le mec a tout mais fait pas les paplars a son non ....?! :dry:

Ouais bizarre cette offre .......... Tu peux nous mettre l annonce.
Pour être tranquile perso je passerai par un importateur pour ton achat. Au moins il se rendra sur place et te dira ce qu il en est!:unsure:

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
MOPAR FRANCEhttps://www.facebook.com/groups/1948924325357863/

je ne c'est pas comment met on les liens je vais essayer
je vais prendre des tophs des papier est aller voir un importateur pour voir se qu'il en pense
meme sil veut sen occuper pour être tranquille il ne me demandera pas une fortune pour faire cela je pense

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Pour mettre un Lien clic sur URL dans le boardcode de ton message et place le à l endroit indiqué. :) sinon fait un couper/coller.;)

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l'attestation ffve est nominative, donc il n'y a que lui qui pourra faire l'immat maintenant :(

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>>

C'est clair que si les papiers de dédouanement sont à son nom, c'est lui qui devra faire la carte grise collection :( . Comme il faut un contrôle technique OK pour faire la CG, l'auto doit être terminée et roulante donc...si tu achètes l'auto, tu devras la finir, la passer au CT, faire faire les papiers par le propriétaire actuel qui te refilera la CG "vendue le" pour que tu fasses ta carte grise à ton tour...long et fastidieux mais possible, attention tout de même à garder de bons rapports avec le gars jusqu'à la fin de l'aventure ;)

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

Ca semble bien hazardeux tout ça.....;)

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Trouves en une autre. Les camaro c est pas ce qui manque ! :dry:

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Banshee écrit:

Sûrement Celle-ci !....;)

oui c'est celle la !
alors vous en pensez quoi de cette caisse ?
je fait une offre ou je laisse tomber ?

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Moi ,je laisserai tombé. Comme dit Nono ,va falloir garder de bonne relations avec le gars .Vu que les papiers sont à son nom.:side:
En plus remonter une auto démonté par un autre:Bonjour le puzzle.:blush:

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oui c'est sur que le remontage risque d'être chaud lol
si la voiture est complète …..
mais le pire c'est que si le mec diaprait la voiture reste au garage faute de papier :angry:

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