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NY 71 2dr sur LBC http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=217711 |
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Auteur: | phil64 [ Lun Fév 10, 2014 3:07 pm ] |
Sujet du message: | NY 71 2dr sur LBC |
On en a déjà parlé sur le forum de ce coupé NY de St Trop' ? http://www.leboncoin.fr/voitures/604529889.htm?ca=2_s J'arrive pas trop à voir la couleur, si c'est beige ou violte très clair ou ... blanc ? |
Auteur: | dodgefred [ Lun Fév 10, 2014 3:15 pm ] |
Sujet du message: | Re:NY 71 2dr sur LBC |
je dirais quelle etait blanche interieur vert, ce qui jusque la avait 'lair d'origine..... maintenant elle me semble gris clair dans sa nouvelle livrée, ce qui irait bien logiquemen tavec le vert de linterieur, ou à moins qu'elle ne soit ce qui serait moche, light plum crazy!!!! :P |
Auteur: | COUDA [ Lun Fév 10, 2014 3:28 pm ] |
Sujet du message: | Re:NY 71 2dr sur LBC |
Moi ,je suis Daltonien. Alors je la trouve très belle en bleu !!! :P |
Auteur: | phil64 [ Lun Fév 10, 2014 4:48 pm ] |
Sujet du message: | Re:NY 71 2dr sur LBC |
Vous le voyez vert l'intérieur ? C'était en effet une des couleurs dispos mais d'après le "trim selector" la couleur du tissu à motif était assortie à celle du vinyl. Là c'est à priori un code H3 pour l'intérieur avec du "gold" pour le tissu et du ? pour le skaï ... Sources : (à agrandir, je les mets pas en "direct" trop grand !!!) http://www.imperialclub.com/YearByYear/ ... 12-big.jpg http://www.imperialclub.com/YearByYear/ ... 13-big.jpg |
Auteur: | dodgefred [ Lun Fév 10, 2014 6:39 pm ] |
Sujet du message: | Re:NY 71 2dr sur LBC |
Une des nouillorquere ex michelin que j'avais, avait exactement le meme interieur: tissus baroque rococco vert bouteille et vynil vert legerement + foncé, une autre avait 'linterieur gold qui tirait sur le bronze-laitonneux .Pour moi linterieur du coupé 2 portes est conforme à l'origine, j'ai encore les portes et la couleur correspond à 'lhabillage. La 3eme recuperé avait l'interieur bleu marine argenté /vynil bleu marine.. la banquette avait le dossier /accoudoir . la banquette verte avait les dossiers separés, et appui tete incorporé comme celle de la photo. les 2 étaient du millésime 71. celle qui avait l'interieur gold, etait de 70 banquette avec accoudoirs et appui tete la grille de feu ar differentes;) ?????;) |
Auteur: | enoss [ Mar Fév 11, 2014 9:16 am ] |
Sujet du message: | Re:NY 71 2dr sur LBC |
l'auto à l'air d'être peinte en rose parme métal :sick: vraiment dommage. un si belle auto. |
Auteur: | zoot [ Mar Fév 11, 2014 11:46 am ] |
Sujet du message: | Re:NY 71 2dr sur LBC |
L'intérieur est effectivement vert, et la couleur d'origine était blanche, et elle semble effectivement parme métal, ce qui ne va pas avec le vert... J'aime beaucoup ces deux couleurs, mais pas ensemble ! |
Auteur: | zoot [ Mer Fév 12, 2014 10:30 am ] |
Sujet du message: | Re:NY 71 2dr sur LBC |
Phil, chui ok avec toi sur toute la longueur, dommage... |
Auteur: | dodgefred [ Mer Fév 12, 2014 11:25 am ] |
Sujet du message: | Re:NY 71 2dr sur LBC |
C'EST VRAI QUE LES BAGUETTES DE BAS DE CAISSE MANQUENT.... que la couleur de la peinture est indeterminable......Le pon 8 3/4 est monté normalement, perches sur le les supports de lames,.... D'apres ce que je vois ce sont des lames additionelles ,pour eviter aux paquets de lames de se tordre en S sous le couple du moteur lorsque la voiture roule( effet levier) et eviter le SAGGING la voiture est lourde . JE ME SUIS SERVI DU PAQUAGE U- bolt et supports de lames pour rabaisser mon pickup, les lames sont maintenues en'" sandwich" par des PLATINES sur lesquelles sont fixés les amortisseurs coiffes par d'autres platines qui se placent sur les perches du pont et fixent le tout par des U-BOLTS ... je te ferai une photo du montage;) ![]() |
Auteur: | phil64 [ Mer Fév 12, 2014 10:48 pm ] |
Sujet du message: | Re:NY 71 2dr sur LBC |
Voilà le dessous d'une "Hurst", qui a un autre moteur et suspensions qu'une NY, je vois pas de lame supplémentaire ???? Surtout fixée par un collier ( d'échappement ?) de guingois .... D'autre part, vu la hauteur du "cul" de la NY, c'est pas naturel ! Je doute de lames spécifiques, pour moi il me semble bien que les lames sont "très loins" du pont ou de ses perches. Ensuite j'accuse pas le vendeur, il l'a peut être acheté ainsi mais mon ami qui était au début intéressé est loin ... très loin ... Plutôt sur http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=239212531 (écoutez la vidéo) ou http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... 92588.html ou http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... 03358.html (mais là aussi y'a un rake pas catholique ... et c'est cher pour une "tribute to Hurst" ) ![]() |
Auteur: | fanfan [ Jeu Fév 13, 2014 11:01 am ] |
Sujet du message: | Re:NY 71 2dr sur LBC |
c'est bizarre de mettre une cale entre les lames et le pont. en général on cherche à lever l'arrière, pas le baisser. à part re-bander les lames, ça sert pas à grand chose. |
Auteur: | phil64 [ Jeu Fév 13, 2014 11:16 am ] |
Sujet du message: | Re:NY 71 2dr sur LBC |
Tu as raison, je dis des c**neries, on peut mettre des cales mais pas à cet endroit, c'est au dessus comme j'avais sur mon ancien Ram. (voir photo) Donc c'est assez incompréhensible d'avoir ce c*l si haut sauf si en effet les lames supplémentaires (et des amortos aussi) relèvent la voiture. De toute façon elle est relevée sinon les pneus y passent pas !! |
Auteur: | chris [ Jeu Fév 13, 2014 11:59 am ] |
Sujet du message: | Re:NY 71 2dr sur LBC |
ça permet aussi de rabaisser une auto quand le pont est au dessus des lames, c'est courant sur les lowriders. |
Auteur: | dodgefred [ Jeu Fév 13, 2014 12:24 pm ] |
Sujet du message: | Re:NY 71 2dr sur LBC |
voila une photo du montage brides de fixation lames u bolt et pont;) vue de l'avant et arr ![]() |
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