Hello,

je regarde pour l'assurance,
je vais sûrement passer par Clavel pour l'option de pouvoir aller au taf de temps en temps avec l'auto :pouet: ,
je me pose la question sur l'option Bris de glace.

Surtout pour la NY de 54, je pense pas qu'ils ont ça en stock chez carglass :lol: ,
donc est-ce vraiment utile sachant qu'il faudra sûrement passer par de l'occaz ou de l'import, l'assurance prend ce genre de facture en compte ?

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Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

l'option bris de glace , c'est aussi pour les rétros et les phares ,

donc , a mon gout ( tout dépend de l'ecart de tarifs ) prends l'option

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jp67 écrit:


Détrompe toi, ils vont le faire venir des USA. Pour ma voiture je suis allé voir Carg...et 600 euros de mémoire pour remplacer le pare brise, teint avec la bande en haut du pare brise. PB reçu en 1 semaine ou 2 de mémoire.
Regarde Raf, ils avaient son pare brise en stock sur le 33 de mémoire.
Donc prend l'option, ça peut servir.

Vu comme ça effectivement, l'option n'est pas très chère en plus.

Sinon j'ai cherché sur le net, beaucoup disent que Calvel c'est du tier,
mais dans les document sur le site, ils indiquent ça :


Je vais téléphoner pour mettre ça au clair.

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Jean-Philippe
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Bon ben Clavel, c'est du tiers :-/

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Laisse tomber les assurances collection.
Tu l'assure au tiers avec les options ou tout risques si tu la fait expertiser, avec un truc genre moins de 8000km/an et ça coûte pas grand chose pour nos vieilles chignoles.

Exemple concret, ma Satellite de 72 et ses 38CV, valeur déclarée de 13000€, au tiers + bris de glace + vol + incendie, limité à 8000km/an (je les ai et ferait jamais).
Je paye une trentaine d'euros par moi avec environ 25% de bonus.

Alors, pour 200€ par an de différence, tu préfère être assuré comment;) ?
D'autant plus que la tienne est plus vieille et moins puissante, si en plus tu as beaucoup de bonus ça doit être dérisoire.

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

C'est que je je peux faire an assurance collection au crédit mutuel aussi, mais pour se tarif en tout risque je pense.
(j'attends le devis précis), sans limitation de km.
Donc à voir,
le seul problème c'est l'usage, normalement pas possible de la prendre pour le boulot,
et moi je me vois bien faire les 20 minutes de petite nationale assez souvent le matin avec :lol:

Je sais même pas combien de cv fiscaux, mais 5,5l et 235 hp, ça cause déjà à mon avis ;)

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voilà j'ai le devis, ça revient 150€ / ans en tout risque pour 14000€de valeur déclaré.

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et en cas de sinistre , ?

raconte un peu bris de glace ils donnent quoi ? avec ou sans expert?
etc..........



moi assurance : I C C le pare brise de ma camaro 640 € chez le vendeur de " pare brise " sur nitro et payé rubis sur l'ongle , sans contrôle ni rien .

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J'ai jamais eu de merde avec le crédit mut concernant les sinistres,
maintenant on peut pas assurer une auto des années 70 comme une auto des années 50, les assureurs ne l'ont même pas dans leurs bases...

Je n'ai plus en tête la max du bris de glace,
j'aurai l'info semaine prochaine,
mais même avec un bris de glace limité à 500€,
avec 200€ de différence de prix par an, ya de quoi faire, on casse pas un pare brise tous les ans non plus.

Question expertise, attention avec vos assurances "normale",
moi j'ai demandé pour la porsche quand je l'ai acheté,
si je la mettais tous risque combien ils m'en donnerait si je la mets contre un arbre,
ben j'ai jamais eu de réponse.
Comme l'auto n'est plus coté, c'est valeur d'un expert au moment de l'accident.

Donc tant qu'a faire, je préfère encore faire une expertise tous les deux ans,
et savoir combien on va me donner pour mon auto.

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Jean-Philippe
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un conseil pour une assurance tout risque collection maxi converture avec assistance 0klm avec possibilité de se rendre occasionnellement sur votre lieu de travail 180€ pour 15000€ expertise ou 6000€ de valeur sans expertise .tarif pour le MOC avec le cabinet MMA a Condom 32150 demander christophe ou me contacter

Merci pour l'info ;)

J'ai fait ma cuisine en prenant au crédit mut,
150€ en tout risque collection,
et Clavel pour le domicile/travail avec l'assistance 0 km mais qui couvre du coup toutes mes autos,
et que je peux donc virer de tous mes autres contrats.

(Parce que le coté "exceptionnel" de l'utilisation domicile/travail, si c'est une fois pas mois, c'est pas "exceptionnel" pour l'assurance)

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Jean-Philippe
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Pour ce qui concerne l'expertise, prend un expert agréé (il y a une liste) et non pas un expert comme celui de la célèbre cote voiture de collection (pour ne pas dire son nom) et conseillé par R.A.
En effet l'assurance adverse peut contester la demande de remboursement si celui qui a fait l'expertise n'est pas dans la liste des experts agréés....et c'est celui qui est agréé qui aura gain de cause!
Face aux assurances ,il y a intérêt à avoir la ceinture et les bretelles....:whistle:

Si ta voiture est assuré chez deux assureurs différents, il te faudra choisir en cas de sinistre, tu ne peux pas cumuler les deux....
si malheureusement cela t'arrive en allant au boulot et que tu es en tord, tu sera au tiers....:side: