Mopar owner's club
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MessagePosté: Sam Aoû 17, 2013 2:05 pm 
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Mopar fan
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Salut les amateur(e)s d'expositions MOPAR,

Carlisle en Pennsylvanie.

L'entrée no 2


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Le prix de présence de l'exposition était un beau moteur...


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Je vais mettre quelques photos de l'exposition un peu plus tard. Je dois faire un tri.

Jean-Marc


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MessagePosté: Dim Aoû 18, 2013 5:22 am 
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Mopar fan
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Salut amateur(e)s d'expositions MOPAR,

Pour la 23e édition du All Chrysler Nationals, on rendait hommage au moteur Max Wedge.


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Un Dodge 64 avec un moteur Max Wedge 426 p.c.


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Il est à vendre pour 33 000$ (US) ou OBO (Or the Best Offer-ou la meilleure offre).
L'argent comptant parle...

Jea-Marc


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MessagePosté: Lun Aoû 19, 2013 11:16 pm 
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Mopar fan
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Salut amateur(e)s de pièces,

Carlisle (PA) est le royaume de la pièce,
Vous pouvez assemblé un véhicule au complet en achetant des pièces usagées ou neuves.


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Jean-Marc


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MessagePosté: Mar Aoû 20, 2013 6:29 pm 
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Mopar warrior chef
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Carlisle, 3000voitures, des milliers de m2 de pièces, faut que j'y aille un jour.:)
tu es resté tout le WE, je crois qu'il y a aussi des runs pas loin?
Les F.A.S.T. étaient là?


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MessagePosté: Mer Aoû 21, 2013 3:45 pm 
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Mopar fan
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Salut Chat340,

Carlisle (PA) est le royaume de la pièce détachée et des nouvelles anciennes pièces (NOS - New Old Stock).
Il y a de plus en plus de manufacturiers qui poinçonnent ou qui frappent des ailes arrière, des ailes avant , des toits., etc. Aujourd'hui, ça te prend un numéro de série et tu peux t'assembler une auto autour.


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On n'avait pas ça, il y a quelques années. On devait reconstruire (rebuild) ce que l'on avait ou on devait acheter à gros prix des pièces qui étaient rarement en très bonne condition dans les cours de récupération (la casse).

On avait des heures de plaisir à sabler...

Il y a plus de pièces maintenant en 2013 qu'en 1990.
Ça fait des siècles que la compagnie Chrysler ne fournit plus de oièces.
Il fallait aller dans l'aftermarket (les copieurs, les reproducteurs) à l'époque.
La qualité était so, so.

Jean-Marc


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MessagePosté: Jeu Aoû 22, 2013 1:17 pm 
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Mopar fan
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Salut Chat340,

Christine et quelques acteurs etaient presents.

Les courses ne sont pas sur le terrain a Carlisle (PA). Je ne suis pas aller voir.

Carlisle est un terrain pour exposition.

On a fait une petite place pour les "burn outs" de pneus devant l"estrade.

Jean-Marc

P.S. Je suis a Atlantic City (NJ) en route vers Englistown (NJ) samedi. Je me sers de l"ordinateur de l"hotel, le clavier est en anglais (pas d"accent, pas d"apostrophe, c"est pas facile d"ecrire)


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MessagePosté: Jeu Aoû 22, 2013 2:39 pm 
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Mopar addict
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Ce week end il y a aussi le meeting Corvette a Carlisle ou je vais...

Gilles


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MessagePosté: Jeu Aoû 22, 2013 2:53 pm 
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Mopar fan
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Salut Gilles,

Chaque fin de semaine, il y a un quelque chose a Carlisle.

Les Ford Mustang, les Corvette, etc.

Ils sont super occupés tout l"été...

Jean-Marc

Tu ne vas pas à Englishtown (NJ) samedi ????


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MessagePosté: Ven Aoû 23, 2013 12:52 pm 
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Mopar addict
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Non je suis justement a Corvette carlisle Samedi...
Je recupere des pares choc et autres de mon chromeur et en amene d'autres...


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MessagePosté: Dim Aoû 25, 2013 4:26 pm 
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Mopar fan
Mopar fan

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Salut amateur(e)s de Road Runner 1970 convertibles.

Une des vedettes de l'exposition de la 23e édition du MOPAR de Carlisle (PA).

RM27V0G241630


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Plymouth Road Runner 1970 : 1 de 43 419
Plymouth Road Runner 1970 convertible : 1 de 824
Plymouth Road Runner 1970 convertible 440-6BBL : 1 de 34
Plymouth Road Runner 1970 convertible 440-6BBL avec transmission manuelle : 1 de 20
Plymouth Road Runner 1970 convertible 440-6BBL avec transmission manuelle, pas de console, extérieur B5, intérieur W1 : 1 de ?

La crème de la crème...

Jean-Marc

P.S. Assemblé le 15 juin 1970, c'est peut-être le dernier Road Runner convertible assemblé...


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