Salut

Je pars a L.A. au mois d'octobre.
Bien sur je compte aller "péleriner" sur place !!
Shop VW et ricaines, préparateurs, et pistes de drag voire rassemblement ça serait génial :woohoo:
Si quelques uns ont déjà été sur place je suis avide de conseil et d'adresses...
Poourquoi pas ramener une caisse dans mes bagages :blini:
Non un pote qui vit a Mexico et va souvent la bas, m'a dit que c'était devenu inabordable à L.A. les anciennes.
Il faut aller dans le désert chez les ricains pro U.S. pour en dénicher...
Bref c'est pas le sujet : A vous ;)

Pas pour acheter mais pour se rincer l'oeil, musé Petersen à LA, un florilége de la culture auto US

http://www.petersen.org/

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67 chevelle 3900lbs
496ci AFR 305 heads
solid roller cam 0.694/0.646 265/270 104LSA
quickfuel 950 AN
10.95 @ 202 Rivanazzano dragway 2014

Oui pour le Musée Peterson c'est un passage obligé et je rajoute le musée NHRA à Pomona. ;)

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Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL

Nous, on part du 18 au 28 octobre, programme
18-19 octobre : LA, Bamboula avec Fufu et Didier SOYEUX, hot rod shop (So Cal, Hollywood HR, Boby Walden, Lordz of Kustom), NHRA museum, rencards au Big Boy, bamboula au Rainbow Bar&Grill, Viper room, Wisky a gogo, :guitare: sunset Bvd, Mulholland drive etc...
20 octobre : Bakersfiled NHRA hot rod heritage
21 octobre : SCTA à El Mirage
22 octobre : death valley
23 octobre : Baptême Nascar à Las Vegas
24 octobre : grand canyon
25 octobre : NHRA Las Vegas
26 octobre : Gene Windfield
27-28 octobre : Los Angeles...

Je sais pas si on peut faire plus de truc en 10 jours :lol: :lol: :lol:

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

:blink: Vous allez jamais réussir a tout faire :woohoo:
Y a interet a pas trop trainer :S

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Page blanche !!

Peter écrit:


Le décalage horaire joue pour nous, levé 06h00, ça laisse de grosses journées devant soi..., on a fait le même genre de trip l'an dernier, ça passe sans problème, faut juste pas compter les Km

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

nono540 écrit:


Oh les vacances de merde. :P :P :P
Bordel, dès le matin il balance ça sur le forum, je veux y retourner.

C'est dommage tu va rater Mopar at the Strip à las vegas c'est en avril. :S

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68 Dodge Dart 500 cui. Pro ET
9.836 @ 218 Nitrolympx 2013
73 Cuda 360 cui. Street
Dodge Challenger SRT8 392 cui.

DodgeDart500 écrit:
Pour l'avoir fait deux fois, je confirme que c'est terrible, mais ce n'est pas mon meeting préféré...Certes le strip est génialissime, mais l'ambiance générale et la fréquentation est bien plus chouette au Mopar Nat's de Columbus !! Le site est un poil plus vieillot, le strip fait plus "roots", et le nombre de bagnoles sur place est juste trois fois supérieur...Et je parle même pas du swap-meet, qui est grand comme la seine et marne ! (à comparer, celui de Vegas est gros comme le parking de EuroDisney...) Certes, les "à côtés" du Mopar at the Strip sont terribles !! Mais ça, on peut le faire sans le MatS ! (Restaus over-cool, concert, stripteaseuses, putes, coke, etc...):whistle: :whistle:
De ce côté, Columbus est plus "plan-plan"...:lol:

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We are Anonymous...

Chal340 écrit:
J'allais l'dire...
(j'peux rajouter "enculé", juste pour la Tof's touch ??):woohoo:

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We are Anonymous...

Chal340 écrit:
moi aussi, p....n pourquoi j'ai rien branlé au lycée pendant les cours d'english :angry:

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>>

c'est bien nono , t'as tué tout le monde là ! chacun peut choisir son jour et pleurer ! moi , perso , je choisis le 26 octobre , ou tu vas rencontrer le pape , le maitre (je sais qu'il y en a plein d'autres , mais !) , le tres grand Gene Winfield !!! le genre de rencontre que meme alzheimer ne peut te faire oublier !!
cherie , sont ou les mouchoirs en papier ???

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piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !

kerozen écrit:
Boarf...Finalement,casser une croute avec Fufu, j'ai fait... So Cal, j'ai fait...NHRA Museum, un tas de fois...El Mirage, j'y suis allé...Death Valley, j'ai fait...Baptème Nascar, j'ai fait...Grand Canyon, j'ai fait...NHRA à Las Vegas, j'ai fait...Los Angeles, je connais comme ma poche...
Booooh, à part Gene Winfield que j'ai pas rencontré, finalement, elles sont toutes pourries, tes vacances...(baillement...) t'as pas mieux à proposer ?? (re-baillement...)

(mode "vraie vie": enculé, j'te hais un peu plus, tiens !! Ca t'f'ra la bite !!) :P :P

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We are Anonymous...

va pas falloir trainer en chemin pour aller de Las Vegas à L.A. en passant par chez le père Winfield. Le petit détour par la banlieue désertique de Mojave risque d'être chronophage.:lol:

Joli programme en tout cas !:)

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They call me Mellow Yellow (Quite rightly).

Pour Gene, on l'a rencontré l'an passé à la session El Mirage de novembre, un membre de notre Club est devenu pote avec lui en venant bosser dans son atelier durant plusieurs jours à 2 ou 3 reprises et l'a aidé à finir le projet qu'il devait exposer au dernier SEMA dans la nuit veille du premier jour du SEMA !!!!, forcément ça facilite le dialogue :P :P même si c'est un gars qui est très accessible, on a même discuté bricole sur son piège à El Mirage avec fufu et mon pote :woohoo:
Pour les Mopar Nats, ça fera une autre bonne raison de revenir ;) mais la prochaine fois ce sera la Speed Week de Bonneville 2013 avec l'écurie de Fufu, je la loupe cette année et j'en ai grave les boules car la piste commence à être sérieusement endommagée et les jours des légendaires Speed Week sont comptés :side: si on ajoute à ça que les écolos californiens veulent transformer El Mirage en sorte de pseudo réserve naturelle :side: :side: :side: les occasions de voir des sessions SCTA vont se raréfier :side: :side: :side:

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