En livrant un colis chez un client, suis tombé nez à nez avec ça....

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TLBT SPIRIT

Un 454 coiffé d un blower assez enorme, avec ses deux holley double pompe 600 cfm...

Une formula 400 de 74 traité un peu à la sauce année 80 avec ses ailes élargies...
Des gommards à l arriere de 410 cm de large... :blink:

Le moteur vient d être installé récemment, ça tourne apparemment bien de ce que me disait le gars, mais il a du le resortir, car la flex plate commencer à se faire la malle... :S

Bref, rencontre bien sympa, j ai hate de voir ça sur la route!!! :woohoo:

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TLBT SPIRIT

Bon ben je voit que tout le monde s en branle en fait :lol:

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TLBT SPIRIT

K J écrit:


:boufon: :boufon: Un fiasco total...impressionnante la verrue sur le moteur:blink:

HemiWhyNot écrit:



Merci Hemy d avoir eu pitié de ma solitude, chui pas seul à m extasier sur un Big block chevy avec un compresseur monstrueux! :lol:

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K J écrit:


Nan t'inquiète t'es pas tout seul :P , faut juste voir ça en action maintenant.
Et j'aime de plus en plus ces Firebird fin 70's:blush: .

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

non elle est très bien ta ponpon!

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charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!

faut dire aussi que les photos sont bien pourries :whistle: :lol: :P ;)

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Page blanche !!

euh je viens de te relire KJ: des gommard de 410 cm de large, ca fait 4m 10! faudra plus qu'un pitit compresseur pour emmener le rouleau compresseur! lol

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charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!

mrbenou écrit:
Quel Marseillais, ce KJ...L'influence du Sud, certainement...:lol:

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We are Anonymous...

ou alors c'est 4.10 cm et alors la c'est des roues de vélo qu'il a vu le KJ :lol:

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Page blanche !!

max écrit:



Hé l'aut' il va finir par tout aimer sauf sa propre tire :whistle:

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'68 Coroner

max écrit:



ah ça va alors :lol:

Moi aussi je suis bien curieux de voir et d entendre ça en action...
Par contre l aimant à flic ultra puissant qu est sa voiture.... avec ses pneux démesurés à l arrière, ses ailes élargies et son capot ouvert avec blower apparent ...

Si tu es contrôlé sur la route, qu est ce que tu peux répondre pour ta défense....

"Papier du véhicule monsieur," dis moi, tout ça est bien conforme? :side:

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mrbenou écrit:


autant pour moi, je viens de réaliser... :side:

C est le gars qui m a dit au debut de la converse, je suis en 410 à l arriere... j ai du mal comprendre car je sais pas à quoi ça correspond alors...
Ce n est pas le rapport de pont en tout cas, car il ne sait pas ce qu il a, je lui ai demandé...
Mais les pneux sont enormes, aussi gros, voir + que ceux de la cuda de fox

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Fox écrit:


Heu non, du sud, oui , mais je reste Français tout de même... :lol:

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