Moi ma premiere question , c'est comment il peut passer la puissance au sol avec des pneu comme çe :blink:

Peter écrit:
Oui, bon, c'est pas un 572 compressé, le Hemi, hein...C'est un Early 392...Pis y'a plein de facteurs qui entrent en ligne de compte pour passer les chevaux, à commencer par le poids de l'engin, la répartition, etc...;)

les Anglais sont tres forts dans ce genre de transformation ils peuvent nous en apprendre a voir TVR et autre marque local des chassis au top avec des moteurs pointus !! ils sont tres forts !:) ;)

Y'a qu'a voir leur leurs Fiat 127 V8... :P (d'ailleurs, celle là est p't'être avec un Cosworth ou un Nissan 6, j'sais plus...Mais y'en a deux en V8...)

oui oui , c'est vrai ! mais bon ça dois quand même bien partir en couille si tu fais pas gaffe(comme n'importe quelle bagnole un peu affutée vous aller me dire :P )

:P Je fais pas le malin , je sais déja que je vais en chier :lol: ;)