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MessagePosté: Jeu Juin 30, 2011 4:24 pm 
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Le voila! Après une blagounette de fox qui disait "on retrouve pleins de trucs dans nos caisses, regarde sous la banquette tu trouvera peut etre ton buit sheet" j'ai regardé derrière ma banquette arrière et voila se que j'ai trouvé derrière les ressorts!!!

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 Sujet du message: Re:j'ai retrouvé mon
MessagePosté: Jeu Juin 30, 2011 4:36 pm 
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arnaud92 écrit:
Citation:
et voila se que j'ai trouvé derrière les ressorts!!!
Héhéhé...;)

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 Sujet du message: Re:j'ai retrouvé mon
MessagePosté: Jeu Juin 30, 2011 4:40 pm 
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arnaud92 écrit:
Citation:
Le voila! Après une blagounette de fox qui disait "on retrouve pleins de trucs dans nos caisses, regarde sous la banquette tu trouvera peut etre ton buit sheet" j'ai regardé derrière ma banquette arrière et voila se que j'ai trouvé derrière les ressorts!!!

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Et il dit quoi?

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo


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 Sujet du message: Re:j'ai retrouvé mon
MessagePosté: Jeu Juin 30, 2011 5:09 pm 
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Ho putin, le rêve !!!!!! :blink:

Va joué au loto, viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite :woohoo:


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MessagePosté: Jeu Juin 30, 2011 5:32 pm 
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Mopar fan
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alors :
Paragraphe "BASIC" :
SEQUENCE NUMBER : 223634
VEHICLE ORDER NUMBER : 62583634
VIN : BH 23 6 3 B 537289
VEHICLE DEL and HANDLING :
b/for : U
Lease/bid/sale : 24
s/car finish : 7

Paragraphe "CAR" :
ENG : 44
TRANS : 34
CLU : T (pas sur)
AXLE : 51
SIZE : 3
TIRES : T22
TRIM CODE : A6F6
COLOR : 000
PAINT STYLE : V01
BODY PAINT : GF3
STYLE TOP : V1W
STRIPE : V5K
STEERING COLUMN : 255X97005
STEERING WHEEL : 19X9
HORN PAD : 64X9
RAD : 24
INLET HOSE : 02
ALT : 11
FAN : 39
FAN SPA : 19
BAT : 51

Paragraphe "BUILD" :
VAC FIT : 11
ENGINE : 031
CARB : 38
TRANS : 063
PIN : 28
P/SHAFT : 138
AXLE : 101
WHEELS : 50TX930
WHEELS COVER : 17
FRAME : 89
SHOCK: front : 17 rear : 11

Paragraphe "CODE" :
TORSION BAR :
lt : 775
rt : 774
REAR SPRING :
lt : 344
rt : 344
CLUTC
H/BRAKE PEDAL : 4700
LABELS : 2118
BAR HEIGHT : EP2
MAS CYL : 45
TIME : ??12
CARPET-MAT :
ft : 57
color : F8
rr : 84
WIRING :
eng FT : 87
eng RR : 65
H/LP : 28
PULLEY :
Drive : 77
Fan : 25
DRIVE-BELT :
Fan : 00
P/stf : 98
A/C : 7
CONSOLE OR AUX SEAT : 16
SEATS : 6
CARPETS : 3
BRAKE REAR SIZE : 5
BRAKE DISC : 1
HEATER/ A/C : 51
GLASS-MIRRORS :
Glass : 11
Mirror : 51
Mirror inside : 1
HEAVY DUTY FLEET :
Alter : 1
Battery : 2
Miscellaneous items :
Glove box clock : 1
Cigar lighter : 5
Wiper 3sp/var : 5
Horns : 1
LIGHTS AND SWITCHES :
5 chiffres mais pas possible de voir à quoi ils correspondent


Et voila! Pour celui qui veut déchiffrer bon courage!!


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MessagePosté: Jeu Juin 30, 2011 6:32 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 9:52 am
Messages: 2203
ca me rends tjrs sceptique de voir un vieux build sheet dans une auto restaurée.
mais si c'est le bon, alors c'est que les anciens proprios l'on remis à cette place.

_________________
charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!


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MessagePosté: Jeu Juin 30, 2011 11:53 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Ven Mai 04, 2007 5:23 am
Messages: 4962
On en a jamais parler, mais (si? on en a parlé? :dry: )
Qui l'a encore sa "build sheet"?
(moi je l'ai eu avec les papier de la caisse... mais ça me semblait normal...) :)

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MessagePosté: Ven Juil 01, 2011 12:58 am 
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Mopar retraité
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Enregistré le: Sam Avr 28, 2007 6:30 pm
Messages: 7785
J'ai trouvé celle de ma '64 sous la banquette avant, mais je n'ai pas encore cherché celle de la '67, qui doit je pense être sous ou derrière la banquette arrière, encore que je ne rappelle pas l'avoir vue en la démontant. Pas à l'avant en tous cas, ayant des bucket seats, avec en plus la tringlerie des sièges 6 ways, je ne l'ai pas vue dessous.

Allez, j'irais y faire un tour plutôt à ce moment là ! :pouet:

_________________
Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop


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MessagePosté: Ven Juil 01, 2011 5:44 am 
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Mopar senior
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Enregistré le: Sam Aoû 16, 2008 11:57 am
Messages: 8740
Localisation: Montargis
Je l'ai retrouvé sous ma banquette arrière. Un peu marqué par la rouille de surface des ressort mais encore bien lisible:) .

_________________
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB


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MessagePosté: Ven Juil 01, 2011 7:29 am 
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Mopar fan
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Enregistré le: Ven Avr 09, 2010 9:38 am
Messages: 212
Localisation: paris
Moi le mien était marqué aussi d’ailleurs ça se voit!
Mais se qui est bizarre c'est que si la sellerie à été restaurée alors ils ont remis la feuille derrière les ressorts, mais ça doit dater car les marques ont l'air de pas être d'hier :P


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MessagePosté: Ven Juil 01, 2011 7:33 am 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:22 am
Messages: 19928
J'ai celui de ma Cuda, trouvé dans la banquette, bien sur, et celui du break 77 (un peu émietté, certes, mais je l'ai reconstitué...)
J'ai pas celui du 74, mais j'ai pas cherché...

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MessagePosté: Ven Juil 01, 2011 10:20 am 
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Mopar retraité
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Enregistré le: Ven Sep 14, 2007 12:42 pm
Messages: 6600
Localisation: Dagobah
J'ai retrouvé le miens en confettis, ainsi que la responsable, toute sèche.. :P

_________________
.

Hep taxi !!


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MessagePosté: Ven Juil 01, 2011 9:19 pm 
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Mopar warrior
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 11:30 am
Messages: 2891
celui de la chally trouvé dans les ressorts du dossier ar, celui de la polara64 dans la l'assise de banquette mais l'impression du fond est illisible donc je ne sais pas a quoi correspondent les codes :(

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MessagePosté: Ven Juil 01, 2011 9:45 pm 
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Enregistré le: Ven Avr 09, 2010 9:38 am
Messages: 212
Localisation: paris
tu as les numeros mais pas les correspondances qui etaient imprimées dessus?


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MessagePosté: Ven Juil 01, 2011 9:55 pm 
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Messages: 2891
oui c'est bien ça

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