:woohoo:

Video 1
Video 2

Et oui, deux suffiraient...
Je vais encore pas foutre la merde, mais quand on voit le prix de revient du kilomètre de bitume, ça reste quand même l'infrastructure la moins chère de la terre pour du sport automobile de haut niveau...à part p't'être le rallye-cross ou le stock-car (à la française).
Combien le Kyte-surf ou le canyoning ont fait de mort depuis le début de l'année ? Surement plus que le drag depuis qu'il existe en France...
Et pourtant, le drag reste inconnu, ravalé au rang de "spectacle mécanique"...
C'est pas près de changer, quand on pense que le championnat européen n'a pas plus de date que le trophée ATD...:whistle: :whistle:
Y'a qu'en Angleterre que c'est pris au sérieux...Déclarons la guerre aux anglais, perdons vite cette guerre, laissons nous envahir, et j'vous donne pas deux mois avant qu'il y ait trois pistes en France !!:boufon:

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Les sensations en drag doivent être vraiment génial ...
Fox qi j'ai bien compris ,tu as préparé ta Cuda pour le drag ? tu es en combien sur 400 m ?? un quart d'heure ?? a non sa c'est moi avec la xantia ahaha ,en tout cas dommage qu'il n'y est de piste comme celle ci en france

narakas écrit:
Je suis un tout petit peu en dessous du 1/4 d'heure, mais vraiment peu...
Le temps de mon auto sur 400m est un sujet tabou, vois-tu...
Cette auto devait annihiler toute résistance, briser tous les espoirs, écraser tout ce qui remue, rendre inutile toute tentative de run contre elle, terroriser la région, casser les rêves des p'tits cons, faire pleurer les possesseurs de n'importe quelle bagnole supposée invincible, irradier une telle puissance que même Tchernobyl passerait pour une dynamo de vélo à côté...Pis finalement, ce n'est qu'un ignoble étron poussif qui se traîne lamentablement la bite, à peine plus vite que mon 440 en atmo, mais largement moins vite que mon 440 avec le Nox...Ce qui est totalement anormal, vu le matos mis dans l'moulbif !
Certes, le fait de ne pas avoir eu de 2eme rapport lors des 3 ou 4 pauvre runs fait à Clastres ne doit pas être étranger à cet état de fait, et tout reste à prouver...
J'te dirais ça à Lurcy, si j'arrive à rouler...;)
Une chose est sûre: "Sa vas chier" ©Pop :P :P :P

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J'étais pas loin alors :) Comme quoi la mécanique reste quelque chose de minussieu et qu'il ne s'agit pas de faire n'importe quoi:blush:
Cela dit je ne suis pas connaisseur mais il est vrai que sans la 2 sa doit un peut plus creux à certains moments :whistle:
En tout cas si tu n'arrive pas à faire un bon chrono ,j'accepte un échange de ton étron contre mon ...comment dire il n'y a pas de mot ,allé je vais faire simple XANTIA ahaha :P :P

narakas écrit:
Bin voila... :P

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narakas écrit:
Marché conclu !! Rajoute 25.000 euros, et je viens chercher ta bagnole tout de suite...:whistle:

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LE problème,c'est que la France n'est pas un pays qui a une forte culture automobile

Oh... je vois bien la levé de bouclier avec les "mais si on aime les voitures"

"Vous" oui... Le français moyen "non"... Et le "vous" regroupe environs 1% des gens (et j’arrondis a l'unité pour que ce soit moins ridicule)

Le Mans est la plus prestigieuse course... anglaise? (ben avec le % d'anglais qui y vont on se demande...)
On a pas de Drag, les courses diverses et variées sont rares et il faut soulever la terre pour déplacer un Français dans un meeting a 10 km de chez lui

Les Anglais, les Américains et les Australiens, eux ont une vraie culture de l'automobile.
C'est pas une passion pour eux, c'est tout simplement un mode de vie ou un mode de pensé.

J'ai vu des Anglais dans la neige avec des TR3 ou des Type E le tout décapoté et les passager étaient "Monsieur et Madame"

Ici la voiture n'est qu'un faire valoir pour étaler sa richesse plus que sa passion

Désolé... mais ici, on ne verra jamais de Drag ou autres manifestations automobile d'ampleur, car "la France" n'aime pas les voitures

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

RAF383 écrit:
Et même, soyons fous, un investisseur privé décide d'ouvrir une piste de drag en France ! Un bout de terrain de deux bornes de long, de la place autour, le mec pété de thunes, en cheville avec le comptoir bitumineux du coin, et hop, c'est fait !! Y'a une piste !! Privée, même la piste...
Privée de tout, bientôt...A commencer de participants...Je parle même pas des "riverains" qui vont se constituer en asso rapidement pour la faire fermer, non, je parle juste de la fédé qui va y foutre son pif à la moindre manifestation officielle, et imposer des normes de bruit drastiques, comme sur tous les circuits "avec des virages" de France...Ca doit être marrant, des Funny cars avec des silencieux...
Une fois les normes de bruit imposées, les restrictions quant à l'utilisation (uniquement de septembre à avril...), les milliards d'autorisations nécessaires (municipales, préfectorales, départementales, ministérielles, présidentielles, divines...), les normes de sécurité hallucinantes à développer (300 pompiers, 2000 CRS, trois hélicos d'éva-san, 12 médecins urgentistes, 30 ambulances, etc...), la TVA sur les entrées, les sorties, les normes sanitaires (douches filtrées, dépolluées, chiottes étanches, etc...), les normes écologiques (mur d'enceintes de 38m de haut, dôme au dessus de la piste pour aspirer les gaz à effet de serre, véhicules munis de FaP, pneus écolos, pas de burn out, pas de Nox, essence interdite, only E85, etc...) bref, autant dire que personne au monde voudrait se faire chier autant pour une discipline où il n'y a pas de sponsors, pas de retombées pub, pas de retombées télé, pas de retombées journaux (regardez les chiffres de vente de Nitro ou RK face à Gala ou Voici...) et au grand maximum 100 personnes qui la pratiquent !!
Suis pas nettement sûr qu'il y ait finalement plus de participant en bobsleigh ou au curling, et pourtant ils ont des pistes, eux, mais bon...Vaste débat !
Comme je le dis toujours: "j'aligne les sept bons numéros et j'achète Lurcy !"...
Pourquoi pas ? Mais pour quoi faire ? Usage perso ? D'la merde ! Si j'aligne les 7 bons numéros, je crois que j'irais plutôt acheter une barraque...à Pomona, tiens !;)

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il y en a une à vendre à pomona à coté de la piste du dragstrip:lol: :lol: :lol: :lol: :woohoo:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

la barraque prend la avec un grand terrain :lol: comme ça on pourra planter les tentes quand on ira vous faire un coucou :)

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chris écrit:



c'est pas juste coucou que je ferai, mais coucou je suis votre nouveau voisin ! :P

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Hep taxi !!

RAF383 écrit:



:lol: c'est tellement juste ! Et nous fan de Mopars, on doit être 1% de ce %, on navigue entre la maladie orpheline et l'autisme, d'ailleurs on peut devenir autiste ? Parce que, franchement, je deviens de plus en plus hermetique au monde qui m'entoure...

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Hep taxi !!

dodgefred écrit:
Oui, oui, t'inquiète, j'y suis passé y'a deux mois, et j'en ai vu quelques unes...
Mais pas trop près du dragstrip, c'est plein de cons qui font du bruit... :P :P :P

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Putain, déjà 2 top ou funny ça te secoue les trippes quand ils partent, mais là 4:) :) :) Faut surtout pas oublier ses bouchons.