j'ai reçu un mail très sympathique du président du club ces derniers temps.
CMOA ( Canadian Mopar Owners Association / Association Canadienne de propriétaires de Mopar)
il nous invite à visiter leurs sites ainsi que leur forum.
j'ai vu quelques belles choses, et ils ont l'air assez actif.
Pour ceux qui irait visiter le Canada, c'est un bon moyen d'avoir des informations sur le pays.

Voici son message :
"club CMOA ( Canadian Mopar Owners Association / Association Canadienne de propriétaires de Mopar) pour la région de Salaberry-de-Valleyfield/Suroît au Québec . Nous organisons nos propres rencontres comme à Valleyfield , St-Jérome , St-Liboire ,etc , et participons à d'autres rencontres au Québec , Ontario et USA . Notre club existe depuis 25 ans et compte plus de 300 membres . Nous somme associés au Club Chrysler de la ville de Québec et nous recevons la visite du Chrysler Owners club de Ottawa .
Pour vous situés , Salaberry-de-Valleyfield est à 50 km au sud-ouest de Montréal près des frontières de l'Ontario .

Vous pouvez aller voir nos rencontres sur le site www.clubcmoa.com et sur YouTubes à Mopar Valleyfield "

ors donc, un petit coucou à nos amis d'outre-Atlantique Québécois ;)

leurs caisses sont raides neuves :S

Biiin...c'est à dire qu'on a pas exactement les mêmes facilités ici pour restaurer des caisses comme les nôtres, et je supputes :dry: que nos amis Québécois doivent s'en douter...

Après c'est sûr qu'ils ne doivent pas avoir de 508 à tous les coins de rues là bas :P

Les voitures ne peuvent pas faire le bruit qu'on fait faire aux nôtres

Une fois l'hivers terminé, il faut encore attendre que "le temps" et la ville nettoie le sel et le calcium des rues, sinon c'est très corrosif.

Les rods et les drags sont autorisés sur route ouverte quand même ?

Une fois l'hivers terminé, il faut encore attendre que "le temps" et la ville nettoie le sel et le calcium des rues, sinon c'est très corrosif.

chally7t écrit:


Les rods..heu qu'est-ce? Par contre les drags, non ce n'est pas autorisé... Il faut une permission par exemple, durant un festival ou une exposition....




Et comme Avril est toujours un mois pourri, on sort les autos le 1er mai, car ça nous évite de plaquer et de payer nos immatriculations pour le mois complet, même si on a immatriculé l'auto le 15 ou le 20... belle arnaque les plaques ici.:blblbl:

Une belle saloperie, ce sel...le gars qui inventera un produit "propre" qui fait fondre la glace et ne corrodant pas le métal aura du pognon à se faire...:whistle:

Ces photos ont été prises au Canadian Tire de St-Bruno au Québec . Oui ce sont des MOPAR de nos membres CMOA mais nous n'avons pas organisé cette rencontre . Nous étions des invités . Comme vous pouvez voir , il y avait des Chevy,Ford,Pontiac,etc...............

Les rencontres que CMOA organises n'ont que des MOPAR , seulement des MOPAR .Ces rencontres n'ont pas nécessairement lieu chez un Canadian Tire . À Valleyfield , St-Liboire et St-Jérome sont de beaux endroits pour des rencontres MOPAR mais très éloignés les uns des autres quant nous connaissons la grandeur du Québec .

Mot de la fin : il y a des lois au Québec sur les autos comme partout ailleur. Je n'ai aucun probleme à circuler avec mon GTX 1969 . Si Je vous disais que beaucoup de policiers (Sureté du Québec et municipaux) sont des amateurs de MOPAR ! Ils sont souvent présent à nos rencontres avec leur Dodge Charger police pack ...........

Un plaisir de vous rencontrer un jour