le chop' de Willy, home made:) .
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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
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Allez, une dernière et je vous embête plus.
Tiens d'ailleurs, pour faire une belle transition, je vous montre cette Chevy rénovée par le mec que je vais chercher dans une tite demi-heure et qui va se pencher sur la mienne:) .
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Merci pour ces photos !
Sympa l'immat de la Chevy!....OK!

A non c'est QK moins drôle:lol:
a+Dan

Tu connais "Lulu" max ??? :huh:

SunshineStates écrit:


C'est un peu mon père spirituel.
D'ailleurs il aimerait bien que je dégage min tas de merde de sa fosse :P .

Et on se "connait" aussi. Enfin on a du discuter une fois ou deux, à Clastres la dernière fois d'ailleurs. Tu dois pas voir qui je suis mais tant pis, tu rate rien :P .

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Je crois que Fox va retourner sa Boulazed contre lui:lol: . Cherchez l'erreur:boufon: .
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j'imagine sa réaction : enfer et damnation , il existe une french connection chez les adeptes du vr6-compressé-rabaissé-jantes a deport !!!!! ahhhh , je meurisse !!!:lol: :lol: :lol:
en tout cas , pas compliqué de faire une couv' de magazine , pour eux : il y 14 fois la lettre V et 11 fois la lettre W , rien que pour la couverture ( en comptant les mots comme janvier et fevrier ! :lol: ) tu fini de lire le mag' , tu parles allemand !!

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piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !

n'empêche le K70 il doit être fun !

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

kerozen écrit:
Rien à battre...
N'importe quel canard étranger qui parle de bagnoles françaises ou de quoi que ce soit d'autre de français parle de "french connection"...
C'est même comme ça qu'on a gagné...notre nom !
Suite à un article dans Custom Car, un canard anglais... :P
Y'a même un nombre incroyable de bagnoles ne nous appartenant pas qui font parler d'elles sous ce nom, suffit juste qu'elle soient françaises !! J'ai même vu une Hémi Cab blanche sur un stand aux Canada avec notre logo, juste parce qu'elle venait de France !! C'est dire...
Tu te doutes bien que des "French Connection", c'est pas ça qui manque !!
Mais y'en a qu'une qui a organisé Lurcy I, II, et III...:whistle: :whistle:

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We are Anonymous...

SunshineStates écrit:



AAAHH Lulu la Nantaise... :kiss: :kiss: une blonde comaque...

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Hep taxi !!

dodge5 écrit:
Une p'tite taule avec des volets bleus, du côté de Bien Hoa...

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Ce soir à 20h40 sur Arte y'a un documentaire sur les 24H du Mans de 1955, un accident qui a fait 83 morts apparement.
Ca peut être intéressant:) .

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max écrit:
C'est archi connu !! C'est une Mercedes conduite par un français, je crois, qui est rentré dans l'public, ou du moins des morceaux...Mercedes s'est retiré de la course, d'ailleurs...et n'y ai jamais revenu, du moins de manière officielle...(à confirmer, hein, je suis pas un expert, loin de là...Zoot ??):dry:

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Fox écrit:


Mon père était même pas né en 1955, comment tu veux que je connaisse :P !

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accident épouvantable :(

la course est démarrée depuis 2h
4 autos se tirent la bourre (une Austin Healey, une Jaguar et 2 Mercedes)
la jaguar dépasse l'austin et la mercedes de Levegh (qui a prit un tour). Fangio dans la 2ème mercedes talonne la Jaguar et arrive derrière son coéquipier
la Jag' doit ravitailler, l'austin sécarte de sa trajectoire pour eviter l'arrière de la jaguar
Levegh ne peut eviter l'Austin, il la percute.
par effet tremplin la mercedes décolle, percute les fascines puis explose. le moteur et une partie de l'avant continue leur vol au travers du public
Pierre Levegh meurt sur le coup, il y aura des dizaines de morts et de blessés parmi le public

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