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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 9:30 pm 
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Un petit Amaretto pour moi Raymond!

Aujourd hui j amene mon fidele xt600 en revision chez un pote mecano moto, avant de partir sur Arcachon, un peu d entretien pour lui le pauvre depuis le temps que je fais plus rien dessus à part les plaquettes et pneux...
Une petite vidange (ça faisait 2 ans) une poignée d embrayage qui commençait à se faire la malle, une petite refection de carbu (commencer à ratatouiller un chouillat, mais rien de grave) et les joints spi de fourche ( car ils etaient mort depuis 2 ans, et plus de tenue de route)...

270 € plus tard, je le prend nikel, je fais 300 m et la un bruit moteur infame style bruit de bielle.
Je le ramene à pied mon pote comprend pas pourquoi, on le laisse tourner un peu le bruit s estompe...
Je refait 300 m en becane et la elle pisse de l essence de partout.... et redemarre plus...
Raaah putain de merde!!

Je la ramene à pied et mon pote s en occupe pour demain matin... apparement un pointeau qui a du rester coincé fais chier...
Putain j ai jamais eu de bruit mecanique en 5ans, zero soucis et la je lui fait une petite santé, et il se met à merder... pfff :side:


Bon le bon coté c est que demain je vais bosser en dart, que le super95 est un peu redescendu, et que j ai mit mes nouveaux warlock mufflers de chez flowtech et que son bruit et encore plus envoutant, elle respire beaucoup mieux et miaule comme une princesse... :kiss:
Mais ne consomme pas comme mon XT....Mais pourquoi l essence n est pas à 80 centimes bordel!!!!!! :angry:

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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 9:35 pm 
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petit conseil KJ ... vidange ta moto; crois moi ton huiles est morte a coup sur ;)


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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 9:40 pm 
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vandura écrit:
Citation:
petit conseil KJ ... vidange ta moto; crois moi ton huiles est morte a coup sur ;)


Oui mais l huile est neuve, et filtre neuf....

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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 9:47 pm 
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K J écrit:
Citation:
vandura écrit:
Citation:
petit conseil KJ ... vidange ta moto; crois moi ton huiles est morte a coup sur ;)


Oui mais l huile est neuve, et filtre neuf....


si elle esnt l'essence tu change tous t'as rouler combien de temps , depuis quand le pointo fuit
pour le prix de l'huile et du filtre moi je vire tout , j'ai quelques années de bidouille moto crois moi ;)


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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 9:51 pm 
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vandura écrit:
Citation:
K J écrit:
Citation:
vandura écrit:
Citation:
petit conseil KJ ... vidange ta moto; crois moi ton huiles est morte a coup sur ;)


Oui mais l huile est neuve, et filtre neuf....


si elle esnt l'essence tu change tous t'as rouler combien de temps , depuis quand le pointo fuit
pour le prix de l'huile et du filtre moi je vire tout , j'ai quelques années de bidouille moto crois moi ;)


Ah bon tu crois que c est la cause? l essence à pu se melanger dans l huile c est possible????
ça à merdé depuis la sortie de chez le mecano;
Ben j ai roulé en 600 et 800 m pas plus...

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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 9:55 pm 
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K J écrit:
Citation:
Ah bon tu crois que c est la cause? l essence à pu se melanger dans l huile c est possible????
ça à merdé depuis la sortie de chez le mecano;
Ben j ai roulé en 600 et 800 m pas plus...


si il ta fait le révision la veille et que ton pointeau a fuit toute la nuit ...pas cool et oui l'essence arrive a passer les segment
et passer dans l'huile et là danger pour le moteur


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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 9:57 pm 
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vandura écrit:
Citation:
K J écrit:
Citation:
Ah bon tu crois que c est la cause? l essence à pu se melanger dans l huile c est possible????
ça à merdé depuis la sortie de chez le mecano;
Ben j ai roulé en 600 et 800 m pas plus...


si il ta fait le révision la veille et que ton pointeau a fuit toute la nuit ...pas cool et oui l'essence arrive a passer les segment
et passer dans l'huile et là danger pour le moteur


Merci de l info Vandura... Ce qui pourrait expliquer le bruit de merde inhabituel dans le moteur....
Vais vidanger tout ça pour etre tranquille, merci du conseil!!

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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 10:01 pm 
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K J écrit:
Citation:
Merci de l info Vandura... Ce qui pourrait expliquer le bruit de merde inhabituel dans le moteur....
Vais vidanger tout ça pour etre tranquille, merci du conseil!!


;)


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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 10:02 pm 
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Surtout les XT avec leurs boite de vitesse en etain chromé mou (surtout la 2 et la 5):whistle: :whistle:

_________________
.

Hep taxi !!


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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Mar Mar 08, 2011 10:05 pm 
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dodge5 écrit:
Citation:
Surtout les XT avec leurs boite de vitesse en etain chromé mou (surtout la 2 et la 5):whistle: :whistle:


et le joint de spy d'axe de sélection en bonbon haribo et les segments en pain d'mie :lol:


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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Sam Mar 12, 2011 2:15 pm 
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vandura écrit:
Citation:
et le joint de spy d'axe de sélection en bonbon haribo et les segments en pain d'mie :lol:

c'est ca qu'on appelle les pieces consommables alors !? raymond ..euh roger , remet une tournée pour accompagner les bonbons ! et z'avez vu ? la neige a fondu sur l'embleme mopar , en haut a gauche , z'ont le sens du detail les administrateurs !!!

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piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !


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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Sam Mar 12, 2011 2:17 pm 
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DU ROUGE TAVERNIER!!! ET DU BON!!!
Je vais aller faire un p'tit tour à une broc' là, l'organisateur avait demandé à un pote de ramener quelques voitures pour faire un peu d'animation.
Donc une bonne partie de la bande y va... mais au risque de me faire l'avocat du diable, je suis obligé de dire GM POWA!:blush:
Et si, à priori y'aura la Implala 61, la 63, la Bel-Air 55, la 53 d'un vieux du coin, la camaro 71, la Olds Cutlass 6?, Un rod C4 à moteur chevy, peut-être un autre un autre que je connais pas encore...
Voitures pas présentes parce que non-roulantes: plymouth Satellite, Dodge Dart, Plymouth 39 hot-rod, De Soto 55...:side:

La conclusion est vite faite:side: ...
:lol:

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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Lun Mar 14, 2011 8:40 am 
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Allez quelques photos pour montrer que la saison a commencé:) .
Donc finalement y'a un pote qui a sorti sa Fastback, et la Camaro est propriété d'un pote qui a son permis depuis...mardi:whistle: . p'tit con va! :P
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC03823.JPG[/img]

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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Lun Mar 14, 2011 8:42 am 
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La De Soto a quand même roulé:woohoo: !!! Au prix d'une belle BDM, mais elle a roulé!
Le radiateur est toujours en réféction, du coup il en a mis un qui trainait là, neuf en alu mais elle a eu chaud quand même, pas cool:dry: .
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC03854.JPG[/img]

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 Sujet du message: Re:le bistro
MessagePosté: Lun Mar 14, 2011 8:45 am 
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Une photo de famille, ils ont des beaux culs mes potos :P !
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC03824.JPG[/img]

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