Vous avez du shunter le repartiteur ( qui regule aussi le freinage arriere par rapport a l'avant !)
Vue comme je suis parti ( toute les lignes arrive dans la console , ainsi que l'electricité ) je pense que je vais juste faire gaffe et racheter un line lock qui bloque le liquide de frein a la pression.
Merci des infos en tout cas , je suis rassuré ;)

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Page blanche !!

Super le boulot ;) ! Je savais même pas qu'il éxistait un système pour bloquer les roues avant :huh: Rassuré moi, il y a quand même moyen de burner sans ? :whistle:

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Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

ELLIOT écrit:


Oui bien sûr, des BF Goodrich ou General Grabber font parfaitement l'affaire...:lol:

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
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Sympa la photos :) ! Je sens qu'elle va être canon une fois fini cette barracuda :)

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FEEL THE POWER !!!

Il va la refaire en bleu?

ELLIOT écrit:



Oui avec des watts ! En fait le line-lock ne sert pas "à faire des burns" en soi, mais à ne pas se préoccuper de gérer la pédale de frein avant un run (autre chose à foutre, et c'est moyen bien vu de prendre ses aises quand il y a la queue), c'est aussi un frein de parking, voire un antivol. Je reviens sur la pédale de frein, pour ceux qui ne le saurait pas (?:-/ )quand on appuie sur la dite pédale (il chante YMCA), le maitre cylindre actionne en premier les freins avant, la subtilité résidant dans le fait d'arriver à bloquer les roues avant sans que les arrières ne freine (en fait les garnitures lèchent toujours un peu les tambours..) Et pendant ce temps la marmotte emballe du chocolat....

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Hep taxi !!

kiki écrit:


Oui, normalement ce sera le bleu Citroën qu'on voit sur les plus récentes, ça va péter:) !

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J'ai hâte de voir le résultat tiens nous au courant

kiki écrit:


Tu m'étonne! Je vous filerai des photos, a moins qu'il ne le fasse lui-même, il est sur le forum aussi d'abord :P !
On fera sûrement un ou deux rencards à Villabé avec cet été (si il arrive, l'été:side: ), si tu veux la voir:) .

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il a fait un sacré bon boulot ! ça ma toujours fasciné les personnes qui travail la tôle comme ça. il a viré les side marker je trouve que ça lui va bien parce que les 72/74 sont affreux , j'avais déjà pensé enlever les mien ou mettre des 70/71.

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Real men drive MOPAR

Trés beau boulot, j'avais vu cette Barracuda en vente il y a bien 2 ans, mais rien depuis ! Elle a l'air entre de bonnes mains :)

:cheer:

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C'est en cours de remontage, là il manque encore les poignées, les rétros et quelques chromes:) .

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Et les belles jantes chromées en 16" et 17" vont arriver d'ici peu...

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SUPER TAF j'ai hate de voir ça de pres:whistle: :woohoo:

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