Fox écrit:


Fourreur je crois:whistle: :whistle:

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Hep taxi !!

enoss écrit:


Certes mais si ces zigues n'avaient plus leurs allocs, ils ne viendraient plus dans ton bouclar, et donc moins clients, ça mène où ? vers moins de personnel :whistle: Je sais, c'est un poil reducteur, mais que ferait tous ces gens, s'ils ne touchaient pas d'alloc ? De toute façon, tous ces problèmes on peut rien y changer (du moins en votant, en allant dans manifs etc..) car pour l'instant, on a trop à y perdre de foutre le bordel pour que ça change, Les choses bougeront, peut-être, le jour ou la France fabriquera des jouets pour les Chinois..En attendant j'vais me prendre un Jack's, sans glace...Comme ce mec qui à chaque fois avant de commander un sky, regarde dans son porte-feuille, au bout de 4 ou 5, le serveur, intrigué, finit par questionnait le client afin de savoir pourquoi le type fait ça : "dite moi, pourquoi regardez vous votre larfeuille avant de recommander ?"...le type, plus très frais lui répond : "beuh...je matte la pho..photo de mââ femmme, et quand je je suis assez bou..bouré pour la trouver belle..bah je rentre cheu moi"

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Hep taxi !!

dodge5 écrit:



Réaliste le Dodge five!;)
Cela fait plaisir de constater qu'il y a encore des mecs qui ne font pas que passer leur temps à se regarder le nombril confinés dans leur petit monde à se foutre de tout ce qui peut arriver aux autres, sauf si eux même son concernés...

a+Dan

dodge5 écrit:


c'est la plus belle phrase idéo- économique que j'ai jamais entendu(j'la garde ....;) )
karma +1
:)

Trève de blabla, moi, ça veut toujours pas! J'ai vérifié l'ordre d'allumage avec Vandura, cylindre 1 en bascule (enfin après que l'admission soit remontée car pas de jeu), repère du damper sur 0, et rien.
Enfin si,ça pète partout, sauf dans les cylindres.

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

max écrit:


:huh: bah merde .......

vandura écrit:


Merci mon brave Jipé ! et bien soit, qu'elle soit tienne, fais en bon usage :P

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Hep taxi !!

max écrit:
Ca commence à ressembler furieusement à une distribution mal montée, ça...:( :( :S
J'espère que c'est pas ça, parce que là, ça méga-pue...

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We are Anonymous...

max écrit:


Rassure toi, ça tient à pas grand chose pour que ça redemarre, si tu met trop d'avance soit pas surpris d'avoir l'impression que le démarreur soit naze (parce qu'en fait ça surprend ! et on se dit merde une couille de plus et je te sens bien parti dans ce trip là !)

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Hep taxi !!

Fox écrit:


Oui et ça c'est l'option "p'tain, chier, bordel de merde de foutrerie de chiotte à la con!:angry: :angry: :angry: " mais bizarrement, elle à tournée sa caisse, avant ?

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Hep taxi !!

...ou le point mort haut du cylindre 1 était pas bon lors du calage ,une rotation du damper de plus ou de moins ....:dry:

Ben oui elle tournait avant donc c'est bizarre, j'ai certainement fait une connerie, mais je pige pas où.
Y'a pas une autre manière de caler tout ça, genre à cause de l'AAC PAS d'origine (Comp cams .484 de lift)?
Je me souviens qu'il s'était bien pris la tête pour caler tout ça.

Eh Fox, puisque t'es pas une "p'tite bite" pour reprendre ton expression, passe donc à la maison pour jeter un oeil:lol: :lol: :lol: !

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KARSHAPERS MOTORS CLUB

max écrit:


La bonne question c'est : à quoi as tu touché depuis qu'elle a tourné :huh:

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Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence...

dodge5 écrit:
Certes ! J'oubliais ce détail !! Alors c'est forcément une connerie...et avec Max aux commandes...:whistle:

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max écrit:
Mais je bite rien en mécanique, on te l'a dit 1000 fois !
Je suis pas là dimanche, mais va bien finir par en arriver là, visiblement... :P

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