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MessagePosté: Dim Juin 29, 2014 9:58 pm 
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vehicule ideal pour lee MOC DRAG TEAM :P

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
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MessagePosté: Dim Juin 29, 2014 11:25 pm 
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Ptaiiiiiingeuh de sa race , vla le pickup de barge ................ et pas l'air pourrit le machin !

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MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 7:41 am 
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Non il est tres sain et de 85 juste quelques gremlins electriques à chasser probablement des faux -contacts..... C'EST THE ULTIMATE TRUCK .T u verrais la place qu'il y a dedans!!! de la folie!! On pourrait presque dormir dedans pour les concentres.;) :P

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MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 5:14 pm 
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dodgefred écrit:
Citation:
Non il est tres sain et de 85 juste quelques gremlins electriques à chasser probablement des faux -contacts..... C'EST THE ULTIMATE TRUCK .T u verrais la place qu'il y a dedans!!! de la folie!! On pourrait presque dormir dedans pour les concentres.;) :P


et ton GPL? aux normes?

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MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 9:17 pm 
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bein voui il est aux normes pourquoi tu poses la question 2 fois????:whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :P

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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 6:09 am 
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pour avoir 2 fois la réponses :pouet: :pouet:

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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 11:43 am 
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il est canon!! une belle peinture noir mat et il serait bien violent!! :woohoo:


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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 11:51 am 
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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 11:53 am 
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Kaiser666 écrit:
Citation:
Ba c vrai que je voyais pas grand chose en plus je me suis aperçu que j avais a peine 10v qui arrivait au phare du coup j en ai profiter pour mettre des relais donc direct batterie j aurai du faire ça avant ça m aurait fait gagner un peut en luminosité mais j avis déjà acheter mes phare donc j ai pas essayer mais bon la c le jour et la nuit pour moi. Sinon j adore les phare occulter comme la tienne je sais pas si ça peut ce rajouter si ta des info je suis preneur.;)


Ah oui parce que la mienne, elle flash très bien...après je viens de refaire tout le faisceau et de changer toutes les commandes de phares...ect donc ça joue peut être!! alors pour les phares occultés, il faut que tu changes toute la face avant en fait...si tu veux je te montrerais comment c'est foutu derrière! mais bon, tu devras changer toute les grilles, trouver les supports, trouver le moteur de lève phares, des nouveaux supports de phares...c'est possible mais je pense que ça doit revenir chère...le plus simple serait de trouver un charger épave ou tu pourrais tout récupérer en une fois. Après c'est que perso, je trouve que la face avant avec phares occultés est juste SUBLIME!! si tu veux des photos n’hésites pas :)


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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 3:39 pm 
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Ci gît mon 6-pack...RIP mais aussi voir ici Image

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Hep taxi !!


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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 3:41 pm 
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Pour mettre ceci, à voir... Image

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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 5:01 pm 
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Ah ouai !!! Tu fais pas semblant !!! Je croyais a un photo montage , mais je trouvais ça trop reel :P
Moi , j'adore !!

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Page blanche !!


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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 5:49 pm 
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Il n'est quand même pas encore posé, d'ailleurs ce scoop n'est point pour moi ! :P Mais je pense que je vais valider celui là ! Image

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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 5:54 pm 
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obywanbrunoby écrit:
Citation:
Kaiser666 écrit:
Citation:
Ba c vrai que je voyais pas grand chose en plus je me suis aperçu que j avais a peine 10v qui arrivait au phare du coup j en ai profiter pour mettre des relais donc direct batterie j aurai du faire ça avant ça m aurait fait gagner un peut en luminosité mais j avis déjà acheter mes phare donc j ai pas essayer mais bon la c le jour et la nuit pour moi. Sinon j adore les phare occulter comme la tienne je sais pas si ça peut ce rajouter si ta des info je suis preneur.;)


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Je veut bien des photo ce serait cool merci.


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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 6:07 pm 
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voui bo scoop c'est tres joli et ça lui va bien;)

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