max écrit:

J'espère surtout qu'on n'aura pas besoin de les démonter...:(

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bah oui dnas ce cas , ca va alors !!!

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Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !

AllerHop écrit:

Au fait, elle tournait rond, la chiotte à Sam, en repartant ??:dry:
Parce que sur place, elle avait retrouvé un ralenti pas mal et elle démarrait tip-top...

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Fox écrit:


Les collecteurs? euh bin comment dire sans se saper le moral... il sert un peu d'arceau-cage au démarreur en fait... c'est pour ça que j'en ai commandé un MINI :S .
Si tu parlais des culasses, je vois pas pourquoi faudrait, mais si y faut, j'me pends:unsure: !

Et j'ai peut-être un plan pour un plateau, j'espère mais c'est pas gagné.
Chez Kilourien, c'est 140€ la journée un plateau :S :side: ! Et le camion-plateau, c'est 1T2 maxi:laugh: :laugh: :laugh: !

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
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max écrit:

Pourquoi tu crois que je fais pas le trophée ATD ??:lol:

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Fox écrit:


Parce que tu chies dans ton froc à l'idée de conduire une voiture aussi puissante??:lol:

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Fox écrit:


Ben écoute .... avec son valve body pourri qui fait qu'il a une boite semi auto .... il se se trainait un peu la bite .....

M'enfin c'est peut etre aussi qu'il avait presque plus d'essence :p j'avais honte de rouler à 90 km/H sur une route limité à 130 ...

M'enfin, on à pris l'autoroute pour rentrer, et je l'ai laisse à la premiere station service (qui avait de l'essence) . mais ça à eu l'air de rouler.

Moi je me tappe toujours autant de plaisir , même après le tour de Cuda ^^

je trouve même que j'apprécie encore plus la mienne !!!! elle fait moins de bruit .... y a de la moquette .... le chauffage ... elle se dandinne pas du cul ... toi tu peux freiner que de l'avant ... moi que de l'arriere ... y a la radio ... :p :p :p

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Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !

max écrit:


Pour te remonter le moral, j'vais te raconter l'histoire d'un colis:

C'est un colis qui en deux jours, a réussi à faire Akron -> Indianapolis (450 bornes)
puis Indianapolis -> Paris Charles de Gaulle (6700 km)

Et depuis 4 jours, il a juste fait 3 km, vers le Mesnil Amelot, où il semble couler désormais des jours heureux ... (!?)

A cette vitesse, il risque de mettre encore quelques semaines pour parcourir les 25 bornes qui nous séparent toujours ! :unsure:
Mais promis, dès qu'il arrive, je lui demanderais s'il a vu ton colis à toi ! :P

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max écrit:

Ca c'est la première raison:laugh: , mais la deuxième, à ton avis ?

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AllerHop écrit:

Oui, mais que quand je veux !:laugh:
Toi, pas...:lol:
Pis pour me traîner la bite, j'ai le Monaco et son 440... :P

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Fox écrit:


Soit parce que t'as pas le permis E, soit parce que ça coûte une blinde de louer un plateau, ou les 2:( !
Y'en avait un qui avait l'air bien sur le site à Gilles Beneyton à 3000$, ça peut être intéressant. (mais faut sûrement refaire le faisceau façon "européen", pour les stop et clignotants).
Si j'avais déjà de quoi tracter j'aurai pas dit non.

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max écrit:

Et tu peux rajouter: pas d'engin pour tracter...:laugh: :lol:

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Fox écrit:


Et le B300??? Si il est pas rempli ras la gueule à l'intérieur ça doit le faire. J'ai un pote qu'a tracté son plateau 3 essieux à travers TOUTE la France avec des ricaines dessus (Chevy 53, Pontiac 55, Continental 74, Impala...) avec...un Ford Transit diesel simple!
Increvable ce truc! Il est rentabilisé maintenant tu vas me dire!

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max écrit:

Primo le B300 n'est pas à moi, il est à l'asso...Donc sert à tout le matos "associatif", pas à usage privé, secundo, le vieux moulbif est rincé jusqu'a la moelle et je doute qu'il résiste à un usage "tractatoire", tertio l'attelage qui est dessus est un truc maison auquel je confierais bien une Erka avec des pneus mais sûrement pas un plateau avec ma précieuse bagnole dessus, quatriossimo tant que j'ai pas des freins d'sa race sur ce truc, je joue pas...
Rien d'irrémédiable, certes, mais qui nécessite un peu de turbin...
Mais ça ne résoud pas le permis E, le plateau, etc...
Je rappelle juste aussi qu'il faut compter un bifton de 500 euros par week-end de course quand t'as déjà un plateau, alors imagine s'il faut en louer un...(trois jours mini, quatre idéalement...)
Bref, j'ai pas d'excuses à donner, mais ça reste encore du domaine du pas possible pour moi...

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Fox écrit:


Si je pouvais prêter mon permis le week-end, je te le prêterais avec plaisir, mais c'est pô possible:( . Ce qui me flingue, c'est que des mecs qui conduisent (je suppose, je juge pas je suis un piètre chauffeur) bien, peuvent pas tracter, alors que des vieux qui n'ont plus aucun réflexe ni sens du bon sens sont autorisés à conduire des camping-car de + de 3T5 sous prétexte qu'ils ont eu leur permis avant je sais plus quelle année:sick: :angry: :sick: :angry: :( :( :side: et qu'ils sont donc de véritables dangers publics! (et je pèse mes mots).



Ca viendra je l'espère, sincèrement;) . Mais la vie est ainsi faite.
Quelque part (nan partout) on est à l'opposé, moi je pourrais tracter, me démerder à avoir un plateau. Le truc c'est que sur le plateau j'ai rien à poser à part une vieille merde qui fera jamais moins de 13s:( :( :( . Toi c'est le contraire:( .

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