bis !!! pour les grands fans de F bodies je sais qu'ils sont nombreux sur le forum mais ils ont honte de le dire !:lol: :lol: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC01113.JPG[/img]

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North Coast Kustom Garage

j'en vois certains dire :"arrêtes tes conneries routch !!! arretes avec ta chiotte !! ":lol: :lol: :lol:
aller pour vous tous en + c'est mon anniv today !!! encore unepitite !!!! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC01117.JPG[/img]

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North Coast Kustom Garage

ma qué bella :kiss:

zoot écrit:


Et la VIGNETTE a l epoque!!!!!!!!!!!!
Quand j ai achete ma premiere cuda 69 elle avait moin de 20 ans.
32 cv fiscaux ,7000 fr l autocolant par an si je me souvient bien!!!!!::( :( :(

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
MOPAR FRANCEhttps://www.facebook.com/groups/1948924325357863/

Yavait pas de photocopieuse chez toi ? :evil:

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

HELP!!! mes espoirs de ramener la belle a la maison sont définitivement entéré. Je mexplik:
J'ai le permis depuis moins de 6 mois.
Pour assurer la dodge aspen 76 6 cylindre, j'aurais voulu que ma mere l'assure a son nom et moi en 2 eme chaufeur.
Mais le probleme, c'est que si ya un 2eme chofeur,un 3eme ou Xeme chofeur, il faut avoir minimum 2 ans de permis.
Donc si vous connaisai quelqu'un dans la meme situation que moi, ou qui a une solution a me donner, mais tres rapidement, avant demain matin, le mek jle considere comme un dieu et lui paye la caisse de champagne sans soucis (et jdeconne mm pas).
Jsui desesperer!!! :'(

Tout va dépendre de tes moyens mensuels. Si t'as une centaine d'euros à foutre la-dedans tous les mois tu te mets en 1er conducteur mais ça fait mal au derrière (mais tu fais du bonus).
Sinon change d'assureur y'a pas d'autres solutions.

A presque 20 ans et 7 mois de permis, j'ai pu assurer mon étron poussif de 38CV à mon nom. (103€ par mois et juste au tiers et incendie:S ). C'est pas impossible tu vois, mais ça coûte la peau des fesses.

Celà dit si tu es vraiment fan de cette caisse, rien t'empêche de l'acheter, la faire nickel, et dans 2 ans et demi tu roule dans une aspen neuve....

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

Demande a ta mère qu'elle l'assure a son nom et toi en deuxièmes conducteurs,le temps de ramener la voiture,
après tu verras...

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Dodge Dart GT 68 273 ci auto
http://www.andillyforge.com/

bah c'est la merde, pasque j'ai deja telephoné a l'assurance ou la 1ere voiture normale est assurer, j'ai demander pour assurer la Aspen en normal, bah c 1028 euros. Donc no soucy, sauf que quand j'ai dit que j'avais moins de 6 mois de permis, on sfou dma geule et on mdit que c'est pas possible. J'ai épurer le botin telephonique, j'ai fait tout les assureurs kiavé noté, bah le soucy, c'est que j'ai moins de 6 mois de permis, et encore, y me fodré 2 ans de permis.

Sa me degoute pasque assurer une vielle golf GTI ou TDI à des 150 chvaux (voir plus) bah c'est clair, sa douille niveau prix, mais ya moyen de les assurer.
Golf 800-900 KG et 150 chevaux
ASpen 1600 KG et 200 chevaux
bah rapport poid puissance c lmm, surtout ksé pas pour faire le mariol a démaré comme un con pr user la gomme et graté des ptit con style kéké tuning, c pour le plaisir d'avoir une americaine. Fin voila jvé pas expliké pourquoi une americaine, jpourais passé des heures, mais sa msoule, les assureur reste bloqué sur les chevaux fiscaux, que ce soit en collection ou en normal, pis "nan monsieur c'est pas possible, il faut 2 ans de permis"

donc voila, grave probleme a resoudre dans l'immediat, sa va pas etre de la tarte.
Le pire c'est que je dever alé chercher la aspen jeudi, bah là si j'ai pas de soluce avant demain matin, annulation de vente pi voilà, tou sa pour une stupide assurance.
Surtout que j'ai fait conduite accompagné, et au total je suis pour le moment, (km avec le AAC et le permis reuni) a 28000 Km environ, sans conté les Km fait sans conduite accompagné (AAC) ou permis.

Donc voila, serieux là, trop les boules.:S

ma mere y veule bien l'assurer en 1er conducteur, mais les conducteur secondaire doivent avoir imperativement 2 ans de permis.

zoot écrit:


Ben non,pis une photocopieuse couleur encore moins!:dry:

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Tu n'as plus qu'a faire ramener la voiture a ta mère,après tu verras...

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sa sert a rien que ma mere la raméne et qu'apres je vois, si jtrouve pas d'assurance...
Pasque si je roule pas avec, ya personne qui la prendra et là, sa sert a rien, pasque deux ans sans rouler dans un ahngars, bonjour les degats.

tout les assureurs a propos de l'assurance collection me dise qu'il faut a chaque fois minimum 2 ans de permis, que ce soit en conducteur principal ou secondaire. Sa pouré etre une Hemi cuda de 600 chvaux ou une 2CV, se sré pareil, faut les 2 ans de permis.
Je trouve sa extremement couillon. En gros c'est interdit les voitures de collection aux jeunes en quelques sorte.
Dire que y'en a qui s'etonne de la monté en felche du nb de kéké tunig :angry:

Bon bah c tout, je pense que pour moi, voiture de collection c'est mort archi mort, jlache l'affaire, a moin qu'un dieu de l'assurance sur ce forum me trouve une soluce pour ce soir. ( ce dont g du mal a croire :dry: )